Отчет: Поход 5 к.с. по Северо-Чуйскому, Южно-Чуйскому и Катунскому хребтам

Информация об авторе
Тарас Олесницкий
Саров
Дата регистрации: 23.10.2010 20:44:43
Предыдущий визит: 09.12.2016 19:55:32

Автор: 
Регион:Алтай
Туризм и путешествия:Пеший
Категория сложности: 5
Сроки: 24.07.2008 - 16.08.2008
Пеший поход 5 к.с. по Северо-Чуйскому, Южно-Чуйскому и Катунскому хребтам Горного Алтая пройден группой из города Саров в июле-августе 2008 года. Продолжительность похода - 23 дня, протяженность маршрута – 290 км. Маршрут линейный, от посёлка Чибит до посёлка Тюнгур, проходит через посёлок Джазатор, включает прохождение перевалов вплоть до 2Б к.с. и восхождение на Белуху.

Нижегородская областная Федерация туризма

Федерация спортивного туризма г.Саров

Секция туризма Спорткомплекса ВНИИЭФ

 

 

ОТЧЁТ

о пешеходном спортивном походе

V категории сложности

по Чуйским и Катунскому хребтам Горного Алтая,

совершённом с 24 июля по 16 августа 2008 года

 

 

Руководитель группы:

Олесницкий Тарас Александрович


Адрес руководителя:

607189, Нижегородская обл., г.Саров,

 дом. адрес удален при размещении отчета в Интернете

сот. (903)0548517, тел. (83130)76705

toles@sarov.net

 

Саров 2008

 


 

 

АННОТАЦИЯ

В отчёте приведены сведения о пешем походе 5 к.с. по Северо-Чуйскому, Южно-Чуйскому и Катунскому хребтам Горного Алтая в июле-августе 2008 года. Продолжительность описанного маршрута 23 дня, протяженность – 290 км. Маршрут линейный, от посёлка Чибит до посёлка Тюнгур, проходит через посёлок Джазатор, включает прохождение перевалов вплоть до 2Б к.с.

Маршрут отличает значительная протяжённость и разнообразие препятствий. Посёлок Джазатор условно делит маршрут на две части. Первая часть, включающая пересечение Чуйских хребтов по короткому пути, позволяет провести хорошую акклиматизацию с плавным наращиванием нагрузки и технической сложности препятствий. Вторая часть, проходящая по Катунскому хребту, включает большинство сложных перевалов и восхождение на высшую точку Сибири, гору Белуха.

Автор отчета: Олесницкий Тарас Александрович.

Авторы фотографий: Тарас Олесницкий, Алексей Голубев.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

1. СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПОХОДЕ

1.1 Общие сведения

1.2 Нитка маршрута

1.3 Определяющие препятствия маршрута

1.4 Схема маршрута

1.5 Список участников

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ПРОВЕДЕНИЕ ПОХОДА

2.1 Общая смысловая идея похода

2.2 Варианты подъездов/отъездов

2.3 Запасные и аварийные варианты маршрута

2.4 Изменения маршрута и их причины

2.5 Погранзона и оформление пропусков

2.6 Полезные телефоны и адреса

3. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ

3.1 График движения

3.2 Техническое описание

3.3 Расчёт категории сложности похода

3.4 Потенциально опасные участки на маршруте

4. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ

4.1 Общие сведения об Алтае

4.2 Общественное и личное снаряжение

4.3 Стоимость проведения похода

4.4 Раскладка продуктов

4.5 Высотный график маршрута

5. ИТОГИ, ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

ПРИЛОЖЕНИЕ 1. График предпоходных тренировок

ПРИЛОЖЕНИЕ 2. Маршрутные точки

ПРИЛОЖЕНИЕ 3. Фотоотчёт

ПРИЛОЖЕНИЕ 4. Копии документов

 

 

1. СПРАВОЧНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПОХОДЕ

1.1 Общие сведения

Вид туризма

Категория сложности

Протяженность активной части

Продолжительность

Сроки проведения

общая

ходовых дней

пеший

пятая

290 км

23 дня

22 дня

24 июля – 16 августа 2008 г.

 

1.2 Нитка маршрута

Район: Алтай, Северо-Чуйский, Южно-Чуйский и Катунские хребты.

Нитка маршрута: пос.Чибит – пер.Орой (н/к) – Шавлинские озёра – пер.Абыл-Оюк (1Б) – Карагемская поляна – пер.Перемётный (2А) – р.Талдура – пер.Тронова (2А) – р.Тюнь – пос.Джазатор – р.Коксу – пер.Кошбулак (н/к) – р.Орочаган – рад.выход на Кокколь – пер.Медвежий и пер.Лев.Кулагаш (связка, 2А) – пер.Туристов (2А) – ледн.Менсу – ледопад Менсу (2Б) – Берельской седло – рад.выход на г.Белуха (2А) – пер.Делоне (2Б) – оз.Аккемское – пер.Каратюрек (н/к) – Кучерлинское озеро – рад.выход на пер.Рижский (1А) – рад.выход на впд.Кони-Айры – пос.Тюнгур.

 

1.3 Определяющие препятствия маршрута

Вид препятствия

Название

Категория трудности

Характеристика препятствия

Ледопад

Менсу

Ледопад с неоднозначным выбором пути, ледовыми лабиринтами, стенками и останцами высотой по 10-15 метров. Снежные и ледовые мосты. Движение в связках, перила, отдельный подъём рюкзаков.

Перевал

Делоне

2Б (3400 м)

Закрытый ледник с трещинами, движение в связках, лавирование. Спуск – ледовый склон 45°, несколько перил подряд.

Навесная переправа

через р.Чуя

Навесная переправа через р.Чуя выше посёлка Чибит (переправа первого по мосту, река шириной более 20 метров, глубина более двух метров, скорость течения более 2 м/с).

Растительный покров

стланик

Участки стланика в долинах рек Атбажи, Тюнь, Кошбулак.


 

1.4 Схема маршрута

скачать схему

 

1.5 Список участников

№ п/п

Фамилия, имя, отчество

Дата рождения

Место работы

 Телефон

Тур. подготовка

Перевальный опыт

Обязанности в группе

1.  

Олесницкий 

Тарас Александрович

12.06.1981

ВНИИЭФ, 

т.27198

76705,

сот.(903)0548517,

toles@sarov.net

2006 – Алтай 3ПР

2005 – Зап.Кавказ 2ГР

2004 – Якутия 6ПУ

2001 – Зап.Саян 4ПУ

2А(р)

2Б(у, перевал)

3А (у, вершина)

Руководитель

2.  

Глушков

Сергей Леонидович

28.03.1980

ВНИИЭФ,

т.27866

 

2006 – Алтай 3ПУ

2006 – Зап.Кавказ 2ПУ

2А(у)

Медик

3.  

Голубев

Алексей Владимирович

16.05.1980

ВНИИЭФ,

т.25294

 

2006 – Алтай 3ПУ

2005 – Зап.Кавказ 2ГУ

2004 – Зап.Кавказ 1ГУ

председатель секции туризма СК ВНИИЭФ

2А(у)

Ремонтник

4.  

Качалин

Илья Николаевич

18.08.1986

МГУ,

студент

 

2006 – Алтай, 3ПУ

2005 – Алтай, 1ГУ

член сборной МГУ по лёгкой атлетике

2А(у)

Завхоз

 


2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ПРОВЕДЕНИЕ ПОХОДА 

2.1 Общая смысловая идея похода

Маршрут был задуман как обзорная «пятёрка» по Алтаю. От классической связки Чуйских и Катунского хребтов маршрут отличается тем, что проходит через посёлок Джазатор (это даёт возможность нести меньше продуктов, а значит сделать «мягкую» акклиматизацию) и включает восхождение на Белуху. Прохождение большого количества разнообразных перевалов даёт участникам богатый скально-ледовый опыт. Технически сложные препятствия в районе Белухи позволяют получить опыт прохождения (руководства) препятствиями 2Б к.с., который пригодится в следующих походах (до этого все участники имели опыт прохождения перевалов 2А к.с.).

 

2.2 Варианты подъездов / отъездов

Подъезд и отъезд:

На поезде добирались до Барнаула. Летом в направлении Москва-Барнаул ходят 2 поезда (фирменный и нефирменный), оба скорые, ходят через день, отправление из Москвы вечером. Плацкарт в фирменном поезде дороже на 30% (около 3500 рублей). Билеты необходимо покупать заранее, от Москвы. Садиться же на этот поезд удобнее в Арзамасе, получается экономия времени ровно сутки! Внимание: чтобы не было проблем, один из участников (со всеми билетами) должен ехать из Москвы.

До Арзамаса добирались на рейсовой «Газели». При большом количестве участников удобнее заказать «Газель» на нужное время, меньше придётся сидеть на вокзале.

В Барнаул фирменный поезд приходит в 4:00 по московскому времени (7:00 по местному) на третьи сутки. Удобно заранее договориться о заброске в горы прямо из Барнаула. Мы доехали до Барнаула, там нас ждала «Газель» ООО «БийскАлтайТур». На «Газели» к 10 часам добрались до Бийска, оформили финансовые документы в конторе, далее заехали в ПСС Горно-Алтайска, отсюда же отправили телеграмму о выходе на маршрут. Путь до Акташа (заезжали за пропусками в погранзону) занял около 12 часов. Получив пропуска, вернулись до посёлка Чибит и уже в первый день прибытия на Алтай вышли на маршрут.

Железнодорожные билеты на обратный путь из Бийска до Арзамаса на нефирменный поезд взяли заранее (отправление из Бийска около 16 часов местного времени). Заранее договорились с «БийскАлтайТур» об обратном рейсе из посёлка Тюнгур до Бийска. Назад добирались на легковой машине фирмы, время в пути около 9 часов.

Оба рейса Барнаул-Чибит («Газель») и Тюнгур-Бийск («Волга») обошлись нам в 17 000 рублей.

В Барнауле поезд Бийск-Москва стоит около двух часов. Можно немного прогуляться по городу. Поезд прибывает в Арзамас в 22:45. Удобно также заранее договориться с «Газелью» до Сарова (рейсовой или на заказ).


Другие варианты подъезда (отъезда):

Вариантов очень много, но все прочие варианты подъезда не такие удобные, займут существенно больше времени, и в конечном итоге выйдут не меньше и по деньгам.

По рассказам москвичей, стоимость авиабилетов Москва-Барнаул в оба конца составляет около 12 000 рублей. Это существенно более дорогой вариант (у нас вся стоимость поездки составила около 17 000 рублей), кроме того, возникают проблемы со значительным весом багажа и провозом газа.

Рейсовыми автобусами для подъезда в горы от Барнаула (Бийска) пользоваться крайне неудобно, сразу рассчитывайте на заказ «Газели» (автобуса, легковой машины). При необходимости можно договориться о заказе транспорта высокой проходимости от тракта в горы. Сделать это можно через ООО «БийскАлтайТур» или любую другую фирму, которая возит людей по Алтаю. Из таких фирм наиболее оперативно работает новосибирская фирма «Братья Говор».

 

2.3 Запасные и аварийные варианты маршрута

Запасные варианты предусмотрены на случай возникновения необходимости упростить маршрут (непогода и т.п.) или возникновения других обстоятельств:

- переправа через р.Чуя выше пос.Чибит может быть заменена переправой по хорошему автомобильному мосту ниже пос.Чибит с дальнейшим выходом по тропе на пер.Орой (рекомендуем);

- замена движения по долине Кошбулака и н/к перевала подъёмом по долинам рек Коксу и Орочаган (без перевала) – имеет смысл при наличии отставания от графика, большой усталости группы, т.к. это существенно более лёгкий путь;

- замена прохождения ледопада Менсу (2Б) прохождением перевала Титова (2А, при планировании восхождения на Белуху) или Дружба (1Б, при отказе от восхождения) – внимательно рассмотрите эти варианты, правильно рассчитав свои силы;

-  замена восхождения на Белуху прохождением маршрута пер.Дружба (1Б) – оз.Аккемское – оз.Кучерла – р.Иолдо – Мультинские озёра – пос.Мульта – это маршрут большой протяжённости, его есть смысл пройти, если группа оказалась не готова к технически сложным препятствиям в районе Белухи или погода не позволяет совершать высотные восхождения;

- замена перевала Каратюрек (н/к) на пер.Буревестник (2А) или пер.Рига-Турист (1Б) – рекомендуем при хорошей погоде;

- спуск до посёлка Тюнгур по долине реки Аккем – при отставании от графика, необходимости срочно закончить маршрут.

 

При планировании своего маршрута обратите внимание на вариант подхода к Белухе с севера. Распространённый ранее, путь через Кокколь и сейчас практикуется туристами: этот путь несложный и короткий. Большой минус его в том, что он проходит через территорию Казахстана. Хотя этот участок сейчас не охраняется ни со стороны России, ни со стороны Казахстана, ситуация в будущем может измениться.

 

Аварийные варианты:

- возврат в посёлок Чибит (с Шавлинских озёр);

- выход в пос.Старый Бельтир (с долин рек Карагем, Атбажи) через пер.Карагем (н/к);

- завершение маршрута в пос.Джазатор;

- эвакуация вертолётом с базы ПСО «Аккем»;

- выход в пос.Тюнгур по Аккемской тропе.

 

2.4 Изменения маршрута и их причины

Маршрут был пройден по основному варианту, включая восхождение на Белуху. В связи с отличной погодой и учитывая хорошее состояние группы, было принято решение дойти до Кучерлинского озера и сделать с него два радиальных выхода: на озеро Зелёное, Синее и перевал Рижский (кольцевой выход) и на водопад Кони-Айры (линейный выход).

В первой части похода имеющиеся по плану резервные дни были использованы на уменьшение дневных переходов. Фактически, семь ходовых дней были разбиты на девять. Этим удалось уменьшить усталость группы, обеспечить постепенную акклиматизацию в условиях большого веса рюкзаков (маршрут планировался с учётом заброски, которую сделать не удалось). В посёлок Джазатор мы вышли в срок.

От посёлка до моста через реку Коксу подъехали на автомашине УАЗ, чем был сэкономлен один ходовой день (11 день по плану). Соответственно, образовался резервный день. Половина дня была потрачена на дополнительный радиальный выход на Кокколь.

Хорошая погода и состояние группы позволили выполнить за один день двухдневные переходы (15 и 16 дни, 17 и 18 дни). При восхождении на Белуху предусмотренный запас на непогоду не понадобился, и до Томских стоянок мы добрались 9 августа. Таким образом, образовался запас в 4 дня, который мы использовали для организации днёвки на Аккемском озере и радиальных выходов с Кучерлинского озера.

 

2.5 Погранзона и оформление пропусков

Многие популярные туристские маршруты по Чуйским и Катунскому хребтам Алтая проходят по пограничной зоне (границы с Монголией и Казахстаном). На Чуйском тракте пограничная зона начинается в посёлке Кош-Агач, на пути к Тюнгуру – около Усть-Коксы. В погранзоне находятся часть Южно-Чуйского хребта, посёлок Джазатор, плато Укок, долина рек Коксу и Орочаган, окрестности Белухи, посёлок Тюнгур.

Для посещения этих мест необходимо оформить пропуска. Лучше всего это сделать, отправив заявку установленной формы за месяц до выезда по факсу, а за неделю позвонить и уточнить, готовы ли пропуска. Если пропуска готовы, их можно забрать в любое время дня и ночи у дежурного.

Есть свежая информация, что группа с Украины, которые ездят на Алтай восьмой год подряд, в июле этого года не смогла получить пропуск в погранзону в Усть-Коксе (причину отказа не знаю), в итоге маршрут по Катунскому хребту пришлось заменить на маршрут по Северо-Чуйскому хребту.

 

Компания «БийскАлтайТур» опубликовала в июне 2008 года следующую информацию по погранзоне:

В 2007 г. многие туристически привлекательные районы Горного Алтая попали под статус так называемой Погранзоны. Это стало затруднением для самостоятельных и самодеятельных групп туристов.

Погранзона полосой 100 км от границы с Китаем и Монголией существовала на Алтае в период 30-80гг. В период перестройки Погранзону упростили, оставили только таможенный пост в Ташанте, непосредственно на самой границе.

Сейчас кордоны Погранзоны стоят в Кош-Агаче, при повороте на Кокоря, на въезде к плато Укок, перед Усть-Коксой и в Мендур-Сокконе, затрудняя проход туристов на Белуху, Северо-Чуйский и Южночуйский хребет, на плато Укок, на сплав по Аргуту и Верхней Катуни.

Надо сказать, что турфирмы, занимающиеся активным туризмом, отношения с погранпропусками для своих туристов на свои маршруты решают. Погранзона является препятствием только для самостоятельных туристов.

Что необходимо группам, осуществляющим сплав по рекам в пределах погранзоны: самое главное, ознакомьтесь со всеми законами (выделено нами).

1. Зарегистрируйте ваше судно в ГИМС по месту жительства. Если Ваше маломерное судно не будет зарегистрировано, то это практически 100% отказ в выдаче пропуска. Уже есть прецеденты с отказом в пропуске и возвращением групп !!!

Можно оформить аренду судов у турфирмы, а также доверенность на управление арендованным катамараном или рафтом.

2. Имейте список всех участников похода с паспортными данными и адресами прописки - в 4 экземплярах

3. Иметь ходатайство от организации или турфирмы.

4. Иметь приглашение от стороны, аккредитованной в Республике Алтай.

5. Иметь маршрутную книжку + копию с выкопировкой карты где фломастером обозначена нитка маршрута

6. Для иностранных граждан, в том числе безвизовых стран Белоруссии и Украины - регистрация в РФ.

Итого: Нужны ксерокопии паспортов, список группы в виде таблицы (Фио, паспортные данные, дата рождения, прописка), маршрутный лист (подробное описание маршрута по дням), кусок карты с обозначенным маршрутом, ходатайство. Если ходатайство некому выдать, то оформим мы.

Пограничное управление ФСБ России по Республике Алтай осуществляет выдачу пропусков в пограничную зону по следующим адресам:

- Пограничное управление ФСБ России по Республике Алтай - 649743 Республика Алтай, Улаганский район, с.Акташ, улица Парковая, 32, войсковая часть 2080, тел./факс 8-38846 2-35-55, 2-36-54.

- Отдел в с. Усть-Кокса - 649490 Республика Алтай, Усть-Коксинский район, с.Усть-Кокса, улица Сроительная, 19, войсковая часть 2080, тел. 8-38848 22-9-19.

- Отдел в с.Кош-Агач - 679780 Республика Алтай, Кош-Агачский район, с. Кош-Агач, улица Мелиоративная, 41, войсковая часть 2080, тел. 8-38842 2-22-75.

 

На нашем маршруте мы видели стационарные посты пограничного контроля перед въездом в пос.Джазатор, на р.Коксу чуть выше впадения р.Кошбулак и за Усть-Коксой.

Посылать заявку и оформлять пропуск нужно в том отделе, где Вам его будет удобно забрать на пути в горы. Все документы, указанные выше, нужны обязательно, кроме приглашения (хотя нас не спросили ничего кроме заявления, маршрутки и паспортов).

Обратите внимание на правильность указания всех фамилий, адресов, паспортных данных и прописки в заявке. Также предельно подробно укажите нитку маршрута (и запасные варианты), чтобы потом не оказалось, что «в эту долину у вас пропуска нет». Также укажите конечную дату пребывания в погранзоне с некоторым запасом.

Добавим к этому, что, согласно существующим правилам, неправильно оформленная заявка может быть формальным отказом в выдаче пропуска, поэтому читайте официальные бланки и правила (см. диск, папка Документы \Погранзона\Законодательство).

Перестраховываясь, пограничники нам выдали пропуск с пометкой «без восхождения на Белуху», то есть формально мы не имели права подниматься туда. Реально в радиусе 20 км от Белухи ни одного пограничника нет и быть не может, и никто Вас контролировать не будет.

 

2.6 Полезные телефоны и адреса

МЧС, ПСС

Алтайское районное поисково-спасательное подразделение (РПСП), оперативный дежурный, тел.(38822)22914, факс (38822)41797. Это на улице Алтайской, дом 26/1, кв.2, первый подъезд, первый этаж пятиэтажного дома. Как найти эту улицу, вам в Горно-Алтайске никто не подскажет (только если ваш водитель)! Въезжаете в Горно-Алтайск со стороны Бийска, спускаетесь вниз до места, где слева вплотную к дороге подходит лысая гора. Здесь можно спросить местных жителей. Дом стоит недалеко от дороги справа.

В Горно-Алтайске расположено также Главное управление (ГУ) МЧС России по Республике Алтай, оперативный дежурный, тел.(38822)23758, 23764, факс (38822)95042.

 

Транспорт

Ведущий перевозчик по Алтаю – ООО «БийскАлтайТур», тел.(3854)233111, 324222, 719600, http://www.bialtur.biysk.ru, ivan@mail.biysk.ru, bialtur@mail.biysk.ru. а также (3854)324941, (903)9579519, Раиса Валентиновна, (905)9817422, Любовь Васильевна, (960)9391155, Иван.

 

Полезными будут следующие телефоны:

Горно-Алтайск, горсправка

(38822)22209

Горно-Алтайск, справка автовокзала

(38822)22457

Горно-Алтайск, кассы автовокзала

(38822)26073

Бийск, справка автовокзала

(3854)313331

Барнаул, справка автовокзала

(3852)367173

 

Турфирмы

Организацией экскурсионных поездок по Алтаю занимается Республиканская станция юных туристов, 649000, Республика Алтай, г.Горно‑Алтайск, ул.Заречная, 1, тел.(38822)22140, факс (38822)26076, res_sutur@mail.gorny.ru. Здесь вы можете получить ценные консультации, попробовать заказать транспорт.

Полностью владеет ситуацией, отлично осведомлена о районе фирма «Братья Говор», г.Новосибирск, http://www.govor.ru. В августе 2008 года Валерию Васильевичу Говору исполнилось 60 лет, в связи с чем на сайте ТССР было опубликовано поздравление. Если Вы хотите путешествовать с гидами-проводниками, лучше варианта нет. Здесь же можно попросить консультации или какую-то помощь. Телефоны: (3832)163788, 363815, 363814.

 

Медпомощь

В Горно-Алтайске – пр.Коммунистический, д.130, тел.(38822)27662, в Иогаче – тел.(38843)27361, в Турочаке – пер.Бийский, д.1, тел.(38843)22141.

В Бийске надо обращаться в так называемый «Комплекс» (одноимённая остановка автобуса). Это из центра ехать на автобусе за реку Бия, несколько остановок, минут 20-25.

В Тюнгуре (информация с базы «Белый Кречет»)

 

Участковый с.Катанда

29443, (913)6949947

Дежурный Усть-Кокса

22588

Зам.начальника

22133

МЧС

22336

 

 

3. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ

3.1 График движения

День

Дата

Участок пути

Протяж., км

Чистое/ полное ходовое время

Характеристика препятствий

Метеоусловия

1

24.07.

пос.Чибит – р.Чуя

4

1 ч. 10 мин./

1 ч. 30 мин.

Сырая грунтовая дорога по пересечённой местности.

Пасмурно, дождь

2

25.07.

переправа через р.Чуя

-

1 ч. 00 мин./

1 ч. 00 мин.

Навесная переправа, переправа первого участника по полуразрушенному мосту.

Пасмурно

р.Чуя– пер.Орой (н/к) – лев. приток р.Шабага

16

7 ч. 00 мин./

8 ч. 45 мин.

Хорошие тропы, но грязные после дождя. Вдоль реки Шабага – небольшие участки курумника. Переправа через реку по камням.

Днём облачно. Вечером порывистый ветер, дождь

3

26.07.

р.Шабага – р.Шавла – Нижнешавлинское озеро

14

6 ч. 05 мин./

7 ч. 55 мин.

Конная тропа.

Облачно, без осадков

4

27.07.

Нижнешавлинское озеро – Верхнешавлинское озеро

6

2 ч. 05 мин./

2 ч. 40 мин.

Туристская тропа, местами курумник.

Ясно

Верхнешавлинское озеро – ледник под пер.Абыл-Оюк

3

1 ч. 30 мин./

2 ч. 00 мин.

Обход озера по очень крупным камням, иногда с поиском прохода. Курумник, местами на камнях видна тропа.

Ясно

5

28.07.

пер.Абыл-Оюк (1Б) – ледник Двойной

4

4 ч. 40 мин./

6 ч. 10 мин.

Подход по леднику. Затем средний и мелкий курумник. Спуск – осыпь, местами под камнями лёд (2 верёвки), затем движение по леднику

Ясно

ледник Двойной – р.Абыл-Оюк

6

2 ч. 45 мин./

4 ч. 00 мин.

Курумники, после озера – участки тропы.

Облачно, вечером дождь

6

29.07.

р.Абыл-Оюк – Карагемская поляна – р.Йолдо-Айры

11

3 ч. 50 мин./

5 ч. 05 мин.

Тропа, местами заболоченная. Старая дорога. Переправа по бревну. Почти полуднёвка.

Облачно

7

30.07.

р.Йолдо-Айры – р.Атбажи

14

5 ч. 30 мин./

7 ч. 50 мин.

Стланик. По долине – участки хорошей тропы. Курумник. Местами движение вдоль прижимов, броды.

Ясно

8

31.07.

пер.Перемётный (2А) – Талдуринский ледник

9

5 ч. 45 мин./

7 ч. 50 мин.

Подъём в кошках, переход бергшрунда по снежному мосту, 2 верёвки льда до 50°. Спуск по леднику в связках, трещины. Курумник.

Ясно

9

01.08.

пер.Тронова (2А) – р.Тюнь

7

6 ч. 00 мин./

8 ч. 30 мин.

Подъём в кошках и связках по леднику, распутывание сети трещин. Спуск по скалам в связке. Курумник.

Облачно

р.Тюнь

3

1 ч. 40 мин./

2 ч. 20 мин.

Трава, затем густой берёзовый и ольховый стланик. Брод.

Облачно, ночью дождь

10

02.08.

р.Тюнь – пос.Джазатор

17

5 ч. 45 мин./

8 ч. 15 мин.

Стланик, затем тропа, от маральника – грунтовая дорога.

Утром дождь, затем облачно

пос.Джазатор – р.Коксу

-

-

На автомашине (грунтовая дорога).

Ясно

11

03.08.

р.Коксу – р.Кошбулак

15

3 ч. 50 мин./

4 ч. 40 мин.

Грунтовая дорога.

Ясно

р.Кошбулак (подъём по долине)

8

3 ч. 25 мин./

4 ч. 35 мин.

Буреломы, большой набор высоты, в долине стланик. Брод. Еле заметные старые тропы.

Ясно

12

04.08.

р.Кошбулак – пер.Кошбулак (н/к) – р.Орочаган

12

4 ч. 50 мин./

6 ч. 20 мин.

Старая тропа, альпийские луга. Крутой спуск к Орочагану вдоль ручья без тропы (травянистые и каменистые склоны). По Орочагану – заметная тропа.

Облачно

13

05.08.

рад.выход на Кокколь

5

2 ч. 20 мин./

4 ч. 00 мин.

Тропа, на курумниках обозначена маячками.

Облачно

р.Орочаган (подъём по долине)

7

1 ч. 40 мин./

2 ч. 10 мин.

Тропа, временами теряется.

Облачно

14

06.08.

пер.Медвежий (1Б) и пер.Лев.Кулагаш (2А), связка

5

4 ч. 55 мин./

6 ч. 30 мин.

Курумники. Взлёт на перевал – камнеопасный кулуар, требуется 50 метров перил. Переход по леднику, небольшие трещины. Спуск в отдалении от скал (камнепад!) – 1 верёвка по скалам + 3 по льду.

Ясно

движение по леднику Куркуре

6

4 ч. 20 мин./

5 ч. 50 мин.

Открытый ледник, затем курумники, ледник, подъём по курумнику в обход ледопада.

Ясно

15

07.08.

пер.Туристов (2А) – ледн.Менсу (нижнее плато)

5

4 ч. 25 мин./

5 ч. 45 мин.

Открытый ледник, перевал: обход бергшрунда по скалам + 1 верёвка по льду + 1 верёвка по скалам. Спуск в связках и кошках по льду. Местами сеть трещин, поиск пути.

Ясно

ледопад Менсу (2Б)

2

5 ч. 30 мин./

6 ч. 00 мин.

Разнообразный ледовый рельеф. Поиск пути, небольшие ледовые стенки. Страховка и помощь связочной верёвкой. Выход из ледопада: подъём на ледовую стенку (10 метров), раздельный подъём рюкзаков.

Ясно

16

08.08.

ледн.Менсу (верхнее плато) – Берельское седло

3

1 ч. 15 мин./

1 ч. 25 мин.

Связка, кошки. По натоптанной снежной тропе.

Ясно

17

09.08.

рад.выход на г.Белуха (2А)

4

6 ч. 05 мин./

6 ч. 25 мин.

Подъём по пути 3Б альп. (скально-ледовый маршрут, 5 перил), спуск по пути 3А (снежно-ледовый маршрут, 3 перил).

Ясно

Берельское седло – пер.Делоне (2Б) – Томские стоянки

6

2 ч. 45 мин./

3 ч. 30 мин.

Связка, кошки. По натоптанной снежной тропе (раскисший снег). Спуск по имеющимся сплошным перилам (перекручиваем все ледобуры и проверяем состояние перил). Открытый ледник.

Ясно

18

10.08.

Томские стоянки – оз.Аккемское

11

4 ч. 10 мин./

5 ч. 30 мин.

Курумник и движение по леднику без кошек. Ближе к озеру – тропа.

Облачно

19

11.08.

днёвка

-

-

-

Дождь

20

12.08.

оз.Аккемское – пер.Каратюрек (н/к) – р.Кучерла

16

7 ч. 50 мин./

9 ч. 40 мин.

Конная тропа. Хорошо видна и натоптана даже на камнях. На спуске местами очень грязно и скользко.

Дождь, снег

21

13.08.

р.Кучерла – оз.Кучерлинское

8

2 ч. 50 мин./

3 ч. 30 мин.

Хорошая конная тропа.

Облачно, без осадков

рад.выход на оз.Зелёное и пер.Рижский(1А)

12

5 ч. 30 мин./

6 ч. 00 мин.

Тропа вдоль озера и (менее заметная) до оз.Зелёное, далее курумники. Спуск – камнеопасная осыпь, затем курумник и крутая тропа по лесу.

22

14.08.

рад.выход на впд.Кони-Айры

11

8 ч. 00 мин./

9 ч. 20 мин.

Тропа, местами буреломы и курумники. Брод через Мюшту-Айры.

Ясно

23

15.08.

оз.Кучерлинское – ур.Елань

29

6 ч. 20 мин./

8 ч. 00 мин.

Хорошая конная тропа.

Облачно

24

16.08.

ур.Елань – пос.Тюнгур

11

2 ч. 30 мин./

3 ч. 00 мин.

Хорошая конная тропа, затем грунтовая дорога.

Пасмурно, временами дождь

ИТОГО

290 км

126 ч. 20 мин./

177 ч. 15 мин.

 

 

 

3.2 Техническое описание

В техническом описании ссылки на дополнительные материалы даны в следующем виде:

[12] – фотография №12 в фотоприложении (приложение 3);

[CD-19] – фотография №19 в дополнительном фотоприложении (на компакт-диске, прилагаемом к отчёту);

[т.77] – точка №77 в списке маршрутных точек (приложение 2).

 

24.07. пос.Чибит – р.Чуя

В 19:30 прибыли в посёлок Чибит. Поскольку заброску сделать не удалось, упаковываем продукты и газ на вторую часть похода в рюкзаки за исключением круп на вторую часть похода, которые оставляем, решив купить их в Джазаторе. В 100 метрах выше посёлка находится мост на тросах с разрушенным настилом. Мост для переправы с рюкзаком непригоден (можно по тросам перейти налегке). Мы поднимаемся выше по Чуе. По террасе правого берега идёт хорошая грунтовая дорога. От посёлка она круто поднимается вверх, затем идёт полого. За 1 час ходового времени дошли до места, где основная дорога резко забирает в гору, а другая дорога спускается вниз, к ещё одному мосту через Чую [CD-001]. Уже наступили вечерние сумерки, пошёл дождь. Спустившись к мосту, видим, что настил в плохом состоянии. Откладываем переправу на завтра и устраиваемся на ночёвку немного выше реки на маленьком пятачке (с одной палаткой проблемы места ночлега не возникает). Утро вечера мудренее.

 

25.07. р.Чуя – пер.Орой (н/к) – лев. приток р.Шабага

Пешеходный мост, около которого мы остановились, полуразрушен. Есть промежуточная опора, настил гнилой. Переправляем первого со страховкой. Остальные участники и рюкзаки переправляются по навесной переправе [1], организованной за опору моста и дерево с другой стороны.

После моста тропа поднимается прямо вверх до поляны (300 метров) с домиком, перед которым есть поляна. Есть дрова, рядом ручей. Здесь есть домик, загон для лошадей – это перевалочная база местных жителей по пути на Шавлинские озёра.

От поляны тропа уходит под склон (левее). Через 5 минут выходим к развилке троп – идти надо налево. Отсюда начинается серпантин: вначале тропа уходит далеко налево, а затем возвращается назад, уже выше водопада. На подъём в висячую долину от домика затратили 1 час чистого времени. С полными рюкзаками подъём даётся нелегко [CD-002]. Вскоре после возвращения в долину тропа переходит на левый берег ручья и идёт по нему, через лес с подлеском из карликовой берёзки. Удобное место для ночлега или обеда – недалеко от границы зоны леса, где ручей исчезает под камнями (2 часа чистого времени от водопада). Обедаем [т.73].

Навстречу попадаются пешие и конные группы, двигающиеся с Шавлинских озёр. Сообщают, что уже пару дней там непогода, и они спешат спуститься вниз.

На промежуточной седловине, куда через 20 минут выводит тропа, леса нет, растут только отдельные деревца. Кое-где по склонам остатки снежников. На дереве указатель в сторону стойбища (предлагают купить там молока, продукты). Здесь же слева подходит дорога из долины рек Мажой (Маашей). По некоторым данным, моста через Чую в устье Мажоя нет, ближайшая переправа выше по Чуе имеется только у посёлка Курай. Седловина перевала Орой находится в 10 минутах ходьбы, туда идёт дорога [CD-003, т.74].

С перевала дорога спускается вниз через слегка заболоченную равнину до Шабаги. Здесь дорога превращается в конную тропу. До реки с перевала 1,5 часа хода.

Ещё 30 минут ходьбы по тропе вдоль реки (по правому берегу) до крупного правого притока. Здесь неплохое место для ночёвки, но дров нет. На поляне у впадения этого притока тропа раздваивается: одна идёт по правому берегу Шабаги, другая по левому [CD-004]. На Шавлу надо идти по левому берегу, на поляне можно легко перейти на левый берег Шабаги по камням.

Ещё через 10 минут хода конная тропа уходит на правый берег. Переходить не надо, конная тропа вскоре возвращается назад! Проходим по левому берегу. После воссоединения с конной тропой путь идёт круто вверх (20 минут), а затем спускается вниз, переходит один левый приток Шабаги и спускается до слияния другого, более крупного левого притока и Шабаги (25 минут). Здесь отличные места для стоянки, на том и другом берегу притока [т.75]. Дров немного, но хватает; рядом с нами на ночлег устроилась ещё одна группа. До этого места от развилки троп ровно 1 час хода.

 

26.07. р.Шабага – р.Шавла – Нижнешавлинское озеро

Переходим левый приток по мостику из двух брёвен (они уложены низко, и их захлёстывает водой). Тропа торная. Следующая крупная долина слева – долина реки Шавла. Через 1 час от места ночёвки начинаем срезать путь в долину Шавлы, выбирая тропы налево. Троп много, но заблудиться невозможно [2]. Вскоре выходим к реке Шавла выше слияния с Шабагой. Удобных мест для обеда по тропе немного. Обедаем около второго большого разлива Шавлы с видом на верховья Левой Шавлы [CD-005-006].

Хорошие места для ночёвки находятся у слияния Левой и Правой Шавлы. С этого места остаётся 130 метров подъёма по вертикали до Нижнешавлинского озера [3, CD-007-008]. Сегодня ясно, и хорошие виды на пики в верхней части долины.

У ближнего края озера построена баня, местный житель Игорь летом подрабатывает этим, а ещё продаёт кое-какие продукты (всё дорого!). По берегу озера тропа уходит дальше на Верхнешавлинское озеро. Проходим ещё 30 минут вдоль озера до большого ручья [CD-009], где начинается тропа на популярный Нижнешавлинский перевал (1Б-2А). Место для стоянки очень хорошее [т.76]. Дров немного, обходимся в основном кустарником.

 

27.07. Нижнешавлинское озеро – ледник под пер.Абыл-Оюк

От Нижнешавлинского озера до Верхнешавлинского идёт хорошая тропа (оба озера обходятся орографически правым берегом). Там, где тропа выходит на камни, она промаркирована маячками. У южного края нижнего озера есть высокая площадка с множеством сложенных туров, отсюда хороший вид на вершины Сказка и Красавица [т.77]. Верхних озера на самом деле два: ближнее – глубокое и каменистое, дальнее – мелкое, с заболоченными берегами. Ближнее озеро меньше дальнего. Тропа выводит к ближнему верхнему озеру [4, CD-010] и начинает обходить его слева по ходу. Здесь в течение получаса путь идёт между огромными камнями, тропа маркирована маячками, но не всегда хорошо, иногда приходится искать дорогу в каменном лабиринте. Выходим к озеру-болоту. Там, где в него сверху впадает ручей, есть места для стоянок, а через ручей свалено бревно. Просматривается путь подъёма на перевал Орбита. А мы от этих стояночек уходим левее, карабкаемся непосредственно по устойчивой осыпи средних размеров в ближайший распадок. Через 20 минут склон выполаживается, дальше идём вдоль ручья. Вскоре видим ещё одно небольшое озерцо [5, т.78], обозначенное на карте. На камнях моренной гряды, ведущей в нашу долину, появляется тропа, обозначенная маячками. А на верхней точке морены сложен большой тур, при взгляде с ледника напоминающий силуэт человека [т.80]. От озерца до этого тура около 40 минут хода. От тура виден ледник, ведущий к перевалу Абыл-Оюк [6] и озеро слева по ходу и чуть внизу. Здесь нет никакой растительности, но очень удобные площадки для стоянки [7, CD-011, т.79]. Кроме того, вода в озере очень чистая и на удивление тёплая. Видимо, ток воды через него небольшой. С удовольствием купаемся, стираемся, сушим все вещи, которые не высушили после первых двух дождливых дней.

После обеда отправляемся на язык ледника на ледовые занятия [8]. От места стоянки до ледника 15 минут хода. Подгоняем «кошки», вспоминаем технические приёмы, тренируемся в закручивании ледобуров и сдёргивании перил на ледобурах.

 

28.07. пер.Абыл-Оюк (1Б) – р.Абыл-Оюк

Мы практикуем ранние выходы на перевалы. Если обычный распорядок предусматриваем подъём дежурного в 6:30, всех в 7:00 и выход в 8:00, то перед перевалом это, соответственно, 4:00, 4:30 и 5:30. Сегодня вышли из лагеря в 5:05. Уже рассвело, и всё видно отчётливо, хотя вставали и начинали собираться ещё затемно.

За 15 минут подходим к леднику. Он полностью открытый. В центральной части по нему тянется полоса поверхностной морены, по которой мы начинаем подниматься в цирк. Подъём пологий. Ещё через 40 минут мы поднимаемся выше, отчётливо видим перевал слева по ходу [9, CD-012], начинаем движение в направлении осыпи, ведущей к перевалу Абыл-Оюк. Ещё за 40 минут подходим под перевальный взлёт.

Перевальный взлёт представляет собой мелкую и среднюю осыпь крутизной 30-40°. Подъём на перевал идёт зигзагом: сначала в лоб по осыпи, а затем вправо по кулуару. В нижней части подъёма справа – остатки снежника, который, по описаниям, иногда доходит прямо до седловины перевала. Около часа занял подъём по основной части зигзага и 15 минут – выход на перевал по кулуару. Вторая часть немного круче первой. Под самым верхом разрушенные скалы и неприятная мелкая сыпуха, здесь не помешает повесить 50 метров верёвки, что мы и сделали. На перевале есть большой камень и петля, через которые все и налаживают страховку на спуск/подъём с этой стороны перевала. В 9:00 мы уже на седловине. Седловина узкая, скальная [10].

К югу широко раскинулся ледник Двойной [CD-013]. Вниз ведёт выраженный кулуар длиной в 4 верёвки по 40 метров [CD-014-015]. По описаниям, кулуар бывает полностью снежный или ледяной, но в этом году видим одни камни. Кулуар по нашему мнению не камнеопасен. Здесь не круче 35°, но нужна минимум связка. Решаем повесить перила, хотя бы первые верёвки. Первая и вторая верёвка на скальных крючьях, забитых в стенки кулуара. Сдёргивали перила вспомогательной верёвкой. В середине второй верёвки, в узком месте кулуара, под камнями чувствуются остатки недотаявшего ледника. Дальше идёт средняя подвижная осыпь крутизной не более 30°. Решаем спускаться с самостраховкой ледорубом. Ледник отделён от скал небольшим бергшрундом, засыпанным камнями в месте выхода кулуара к леднику. На леднике надеваем кошки и продолжаем спуск [11]. Аккуратно проходим мимо нескольких огромных провалов в верхней части ледника. Трещин на леднике почти нет. Справа просматривается ещё одна ветвь ледника, полувисячая [СD-016]. Спускаться удобнее по правой части ледника, там язык ледника сползает дальше в долину и он более пологий. Но мы спустились по левой части, где короткий, но крутой (до 45°) ледовый спуск [12, CD-017-018]. Путь по леднику занял 50 минут. С каменистых террас долины совершенно не видна левая ветвь ледника, ведущая к перевалу Абыл-Оюк, зато отчётливо видна правая [СD-019, что и на CD-016]. Ещё 20 минут спускались по каменистым террасам до площадок с травой, где остановились на обед [т.82]. К северу от нас наблюдаем ледник Университетский с перевалами Школьник (3А), Надежды (2Б), а чуть восточнее из-за горы выглядывает пик Маашей, высшая точка Северо-Чуйского хребта (4177 метров) [CD-020].

Тропа, спускающаяся вдоль реки Абыл-Оюк (она же Правый Карагем), идёт по левому берегу [13]. Уже в верховьях переправа через Карагем проблематична. Его можно перейти либо вскоре после спуска с ледника, до слияния всех ручьёв, либо перед озером, которое находится в часе пути ниже. Мы пошли правым берегом, сначала выше каньона, в котором течёт Абыл-Оюк, а затем непосредственно вдоль реки. У озера Абыл-Оюк разливается на несколько проток, которые легко перейти по одному или стенкой. У озера есть места для стоянок, а из дров только кустарник [CD-022]. Тропа идёт чуть выше по склону. Поначалу она часто идёт по камням и находится по маячкам. Особенно крупный курумник на тропе там, где Абыл-Оюк вытекает из озера. По пути встречаются хорошие места для стоянок под 1-2, максимум 3 палатки [т.83]. Останавливаемся на ночлег [т.84] у реки в полутора часах ходьбы от озера. Здесь уже много дров, рядом река, есть 2 места под палатки, сложенный из камней очаг.

 

29.07. р.Абыл-Оюк – Карагемская поляна – р.Йолдо-Айры

Продолжаем спуск по тропе вдоль реки Абыл-Оюк. Путь до слияния Левого и Правого Карагема занял 1 час 35 минут. Перейти Левый Карагем можно в 100 метрах выше слияния, желательно стенкой. На левом берегу Карагема много дров, хорошие места для стоянки. Тропа до Карагемской поляны (поляна возле слияния Карагема и Йолдо-Айры) идёт левым берегом Карагема, ближе к склону. От слияния двух Карагемов до Поляны 1 час 10 минут хода. Тропа местами заболочена.

Карагемская поляна (другое название – урочище Белтыр) – это огромная поляна, покрытая цветами, а также уютные стоянки с кострищами под огромными кедрами и лиственницами [CD-023-029]. На поляне мы встретили группу москвичей и группу питерцев. Москвичи только что спустились с перевала Перемётный и поделились с нами информацией. Два алтайца подрабатывают, топя баню на берегу Карагема для туристов. Возможно, они также берут какую-то плату за установку палаток, мы не узнавали.

Мы хотим попробовать найти старую тропу, указанную на хребтовке, которая заходит в долину реки Атбажи со стороны перевала Карагем. Поднимаемся по грунтовой дороге, которая ведёт в сторону перевала Карагем. Эта дорога идёт террасами правого берега Йолдо-Айры, высоко над рекой. Дорогой не пользуются уже несколько лет. Она проходима для транспорта со стороны реки Джело только до Карагемского перевала или чуть дальше, а затем на нескольких участках размыта.

Напротив долины Атбажи хорошая обзорная площадка [CD-031]. Здесь можно спуститься к стрелке рек, найти возможность переправы и подниматься далее по долине Атбажи. Мы же идём по дороге до того места, где она спускается к Йолдо-Айры, переходим реку по двум специально уложенным брёвнам [14, т.85]. И останавливаемся на ночлег на левом берегу, у небольшого чистого ручейка. Мест для палаток здесь нет, но нам достаточно самого маленького пятачка.

Речку Йолдо-Айры мы назвали «помойной рекой» за цвет воды. Видимо, где-то выше она размывает очень податливые породы светло-серого цвета и затем в виде очень большого количества взвесей несёт вниз. Такой грязной реки я больше не видел нигде! Особенно много взвесей Йолдо-Айры несёт в большую воду, вечером.

Вечером провели разведку пути в долину Атбажи. Траверсируя склон, поросший стлаником, без набора и потери высоты, мы через 40 минут вышли в долину Атбажи и наткнулись на довольно приличную тропу [т.86]. Завтра пойдём здесь.

 

Кстати, приведём информацию из нашего отчёта 2006 года:

«... на Поляне обычно летом стоит Валера с лошадьми, но пока что его нет. ... Тропа доводит по правому берегу Карагема до места слияния Карагема и Йолдоайры. Выше по правому берегу прижим, который в небольшую воду мы обошли по кромке воды (в большую воду придётся забираться на склон). Выше прижима 5 минут хода до места брода. Брод расположен напротив Карагемской поляны, где река разливается несколькими рукавами. В небольшую воду возможен брод поодиночке, в большую воду – стенкой.

На поляне под большими деревьями есть 2-3 оборудованных места под кострища. Палатки можно поставить в любом месте. Местные жители здесь собирают мзду, о чём рассказывает табличка на камне: «Привал – 50 руб, ночлег – 100 руб с группы». У Карагема стоит неплохая банька, в глубине поляны – один старый дом и один новый, но недостроенный.

От Карагемской поляны на перевал Карагем идёт грунтовая дорога, построенная для транспорта высокой проходимости. С 2003 года дорога в нескольких местах размыта, ей не пользуются.

Дорога забирается круто вверх, обходя каньон Йолдоайры высоко по правому борту долины, и через 40-45 минут выводит на обзорную площадку, с которой открывается отличный вид на долину Атбажи. Отсюда дорога спускается к реке, и дальше идёт вдоль неё, местами переходя с одного берега на другой (броды не выше колена). У впадения крупного левого притока (2,5 часа от Поляны) дорога переходит на левый берег. Выше этого места леса в долине нет. Ещё через 40 минут пересекаем ручей, текущий с перевала. Отворотов на дороге нет. Остаётся ещё 2-2,5 часа «тягуна» до выхода на перевал. В двух местах на дороге – остатки снежников.»

 

30.07. р.Йолдо-Айры – р.Атбажи

С рюкзаками мы продирались по стланику около 1 часа [CD-030]. Это полторы тяжёлых ходки, но мы с утра отдохнувшие и пока ещё бодрые. Ещё через 25 минут (с 5-минутным перерывом на чёрную смородину) мы спустились к реке Атбажи. Здесь идёт приличная туристская тропа, есть красивые места для стоянки [т.87, CD-032]. Выйдя на разливы реки, мы поспешили перебрести её, рассчитывая сократить путь – и зря! На левом берегу начался прижим, а река собралась в одно русло, и мы не рискнули бродить её даже стенкой. Пришлось пробираться вдоль прижима, пока тропа сама не перешла на наш берег. Лес в долине исчез, хорошие виды на Северо-Чуйские белки [СD-033]. После очередного подъёма выходим к первому озеру в долине. За ним видна большая морена [15]. Вдоль реки мы идём уже 1 час 50 минут. Здесь река уходит под камни, а долину перегораживает хаос моренных валов.

Второе озеро в долине [16, CD-034] находится за этими валами, ближе в левому по ходу борту долины. Вы выбрались на морену справа, а затем ушли налево, оказавшись уже над озером через 45 минут с момента начала подъёма на морену.

Здесь обедаем [т.88]. Дров в долине нет. Открывается хороший вид на крутой ледник-перевал в долину Талдуры, сложности не ниже 2Б [CD-036].

Ещё через 30 минут движения по каменистым террасам вдоль реки выходим на ровную площадку. Здесь ещё не растаял довольно большой снежник [17]. За ним снова начинаются моренные валы. Выбрать «правильный» путь движения по ним довольно сложно. Если двигаться на Перемётный перевал, то надо идти «примерно по центру». Путь по этой, последней в долине, морене до ещё одного озера, которое находится в 10 минутах ходьбы от ледника, занял 55 минут.

У дальнего края этого озерца есть удобные каменистые площадки [CD-038, т.89]. Невдалеке виден ледник [18]. Устраиваемся на ночлег.

С перевала спускаются группы. Сначала мимо нас проходит подростковая группа из Североуральска, затем опытная группа седовласых москвичей (руководитель Прокопенко Анатолий).

 

31.07. пер.Перемётный (2А) – Талдуринский ледник

Ранний подъём и выход в 5:20. 30 минут поднимаемся по леднику, покрытому сверху слоем камней. Ещё 10 минут поднимаемся в кошках, потом временно снимаем их, чтобы пересечь полосу камней, снова одеваем. Здесь начинается первая ступень подъёма на перевал [19, CD-040]. Хороший вид на перевал Стройгаз [CD-039]. Свободный подъём по леднику 25-30° с самостраховкой ледорубом занял 30 минут. Здесь снова полого, хорошо видна вторая ступень подъёма и перевальная седловина [20, CD-041]. Седловина очень широкая, но правая часть представляет собой сплошные ледовые разломы. Логичный путь подъёма на перевал – напрямик по леднику, ориентируясь на скалы слева от перевальной седловины. Подъём в обход бергшрунда слева под скалами, описанный во многих отчётах, в этом году невозможен, т.к. совсем нет снега, а со скал сыпятся камни.

Надеваем обвязки, далее свободный подъём до бергшрунда занял 15 минут. Бергшрунд перекрыт довольно слабым снежным мостом [21]. Выше бергшрунда крутой плотный лёд. Наибольшая крутизна льда (до 50°) – над бергшрундом. Далее склон понемногу выполаживается. Две верёвки по 40 метров почти хватило до седловины. Первого участника выпускали на страховке через ледоруб, он поднимался на 4 такта с двумя ледорубами, закручивая промежуточные ледобуры.

В 9:30 поднялись на перевал [22, CD-042-045, т.90]. Тур находится на скалах слева. Едим перевальный шоколад. Лучший путь спуска с перевала – по правой стороне ледника. Здесь меньше всего трещин и не слишком крутой (25-30°), но довольно длинный спуск выводит на камни. Мы стали спускаться по центральной части ледника, попали в лабиринт трещин и вышли к сбросам у бараньих лбов [CD-046-048]. Не лучше картина и в левой части ледника. Проплутав по леднику около часа, вернулись почти на исходную позицию, и за 25 минут спустились с ледника по правой его части до камней [23]. Ещё за 30 минут спустились вниз по долине, пообедали [т.91].

35 минут занял спуск вдоль ручья (правым берегом), пересечение небольшой морены и выход в долину Талдуры. Виды вниз и вверх по долине Талдуры представлены на фото [CD-049-050]. Справа от нас грандиозная морена. Возможно, если подняться на неё, можно немного сократить путь к перевалу Тронова, но уж больно высоко туда подниматься!

Движемся траверсом без потери высоты. Проходим большой ручей. Ниже нас находится язык Талдуринского ледника и шумит ледниковая река. Напротив видны цирки и ледовые поля под пиками Ключ, Ольга [24, CD-051-052]. 45 минут занял путь до уютной площадки, немного защищённой от ветра, с небольшим чистым ручейком [26, т.92]. Место под одну палатку, рядом есть аналогичные стоянки. Виды просто фантастические. Мы находимся недалеко от «разрыва» Талдуринского ледника. За поворотом долины – западная часть ледника [CD-053-054], туда нам идти завтра. Сходил на разведку, чтобы найти место переправы через мощную ледниковую реку [25]. Такое место есть в 25-30 минутах ходьбы выше, где река скрывается под ледником.

 

01.08. пер.Тронова (2А) – р.Тюнь

Выходим в 5:15. За 40 минут поднялись по камням до места переправы, вышли на ледник и около 15 минут прошли по камням, лежащим поверх ледника, по направлению к перевалу. Одеваем кошки, связываемся. Ещё 35 минут занял подход к началу подъёма на перевал [27, CD-055-058] и прохождение первой зоны трещин. Вторая зона с более широкими трещинами была пройдена за 35 минут, удалось быстро найти проход. Третью ступень (крутизна 25-30°) [28] нужно проходить прямо вверх по границе снега и льда. На подъёме пытаемся делать ступени в снегу, но это не везде получается, кое-где слой снега очень мал. Ледяное поле справа практически непроходимо (сплошные трещины). На снежном поле трещин вначале почти нет, зато в зоне выполаживания склона есть несколько больших трещин [CD-059], которые надо аккуратно обойти, лавируя между трещинами или пройти по надёжным снежным мостам (как всегда, на мост лучше сначала посмотреть сбоку). Подъём на третью ступень занял 45 минут [29], ещё 20 минут шли по плато до перевала. На плато тоже довольно много небольших трещин, кроме того, здесь ещё приличный слой снега, который к 9 часам начал раскисать и очень неприятно проваливаться. Но уже к 9:30 мы поднялись на перевал. Бергшрунд перед перевалом легко обходится. Скальных седловин несколько. Седловина, удобная для начала спуска, отмечена небольшим туром [30, т.93].

Скальный кулуар ведёт вниз [32]. Спускаться нужно плотной группой. Перила вешать нецелесообразно, кулуар крутизной около 30-35° очень длинный (несколько верёвок). В самом начале его есть небольшая скальная стеночка (2,5 метра) с удобными зацепками для рук и ног, здесь можно обойтись страховкой связочной верёвкой. Спуск по кулуару связкой занял 50 минут.

Далее, насколько видит глаз, в мрачной долине ни единой травинки, одни только курумники [31]. Вода тоже редкость. До травы и воды в долине спускались 2 часа 15 минут чистого времени. Зато отсюда отличный вид на долину реки Тюнь, хорошие травянистые лужайки [33, CD-060-061].

В этот день наблюдали полное затмение солнца [34, CD-062]. Не несколько минут стало темно, как ночью, стало видно звёзды. На солнце в этот момент была так называемая «корона».

Чуть приспустились в долину и попали в дебри берёзового и ольхового стланика. По нему дошли до реки Правый Тюнь. Его бродить не стали, перешли Левый Тюнь, который в этом месте разливается несколькими рукавами [35]. Затем на высокой террасе над рекой нашли полянку [т.94], где раньше уже кто-то жёг костёр. Много дров. И, хотя за водой далеко ходить, останавливаемся на ночь. Итого по стланику продирались около полутора часов. С учётом того, что сегодня был перевал, нагрузки очень большие.

 

02.08. р.Тюнь – пос.Джазатор – р.Коксу

Двигаемся чуть выше реки траверсом по стланику – очень утомительно, но вдоль прижимов ещё хуже. Через 40 минут подсекаем приличную тропу. Скорость движения увеличивается в разы!

За 1 час 15 минут доходим до места, где по карте обозначена дорога, идущая холмами в Джазатор [36]. Похоже, этой дороги уже и в помине нет. Тропа продолжает идти вниз по междуречью Тюня и Узунгура, вдоль забора мараловодческого хозяйства. Ещё за 1 час 25 минут мы выходим в домику у въезда в загоны. Отсюда хороший вид на долину реки Джазатор [37]. Несколько минут спускаемся по дороге до места, где она пересекает Узунгур [т.95]. Здесь обедаем. Пользуясь хорошей погодой, стираем вещи. Мы уже почти пообедали, когда появляются несколько автомашин, и какой-то мужик вызывает нас на разговор, заявляя, что мы залезли на территорию его маральника. Мило побеседовав, разойдясь без потерь, двигаемся вниз, проходим базу (два домика, мини-пилорама, мастерские) и выходим за закрытые ворота, где всё на самом деле написано чёрным по белому. Вот мы и на хорошей грунтовой дороге в Джазатор (35 минут от места обеда). Прямо за поворотом – построенная в том году Джазаторская ГЭС, которая обеспечивает посёлок электричеством (раньше это делал дизель). До посёлка остаётся 7 километров пути или 1 час 45 минут чистого ходового времени. По дороге иногда проносятся машины, некоторые даже предлагают подвезти, НО МЫ ИДЁМ САМИ!

За километр до посёлка – стационарный пост пограничников, где у нас проверяют пропуска и документы. В посёлке мы обращаемся ко всем встречным и в дома, пытаясь заказать транспорт для подъезда в горы. Наконец, находим то, что надо. Прикупив в магазине круп (выбор круп весьма небольшой; нет сахара, тушёнки) и сладостей, выезжаем. Ниже посёлка неплохой мост через реку Джазатор (у многих местных есть покосы в степи Самаха), дорога по степи Самаха вполне проходима для УАЗиков, а вот дальше поедет далеко не каждый. К мосту через Коксу [38] спуск очень крутой. Мост в аварийном состоянии, качается, как подвесной. Здесь поднимаемся вверх по крутой дороге, прилепившейся к склону, ночуем недалеко от моста.

 

03.08. р.Коксу – р.Кошбулак

Дорога идёт по ровной террасе левого берега реки Коксу [39, CD-063-064]. Через реку Акбулак переправляемся вброд. Доходим до Кошбулака, через него переправляемся стенкой, обедаем. Долина Коксу очень живописна, но путь несколько однообразен. Из достопримечательностей – берёзовая роща по пути (это большая редкость здесь), какие-то курганы. Чистое ходовое время 3 часа 50 минут.

За поворотом тропы – пост пограничников. Мы уходим вверх по Кошбулаку. Тропы нет. Кое-где угадываются остатки тропы, иногда она даже здорово помогает идти. Но всё-таки лезем по бурелому, мшаннику. Большой набор высоты – подъём никак не кончается. Подъём занял 1 час 25 минут чистого времени. Выходим в долину [40, CD-065-066]. Здесь впереди, насколько хватает глаз, заросли стланика. Это ещё страшнее! Бродим Кошбулак по разливам. Через некоторые рукава надёжнее идти стенкой. На левом берегу находим очень старую тропу. Едва заметная, она всё-таки быстро ведёт нас по долине. Чтобы угадывать тропу, надо обладать некоторыми навыками следопыта. В дождливый год при высокой траве тропы не будет видно совсем.

Поднялись до последнего кедра в долине (около 2 часов от входа в долину). Под ним старое кострище. Встаём на стоянку.

 

04.08. р.Кошбулак – пер.Кошбулак (н/к) – р.Орочаган

Идём дальше по тропе. Озёр, обозначенных в верхней части долины на карте, в природе не существует. Узнаём место по окрестным горам, долинам и ручьям – они нанесены верно. Остаётся гадать, то ли озёра были, но потом исчезли, то ли их нарисовали по ошибке. Тропа иногда теряется, но здесь уже можно идти по альпийским лугам, которым потихоньку уступает место стланик [CD-067-068]. Переходим на правый берег, почти не замочив ноги. До начала подъёма на перевал прошли 2 часа ходового времени. 45 минут занимает сам подъём на перевал [41, 42, CD-069-073, т.98]. Здесь тропа хорошо заметна. А вот на спуске в сторону Орочагана тропа снова теряется. Путь спуска такой: сначала по террасе левого берега ручья, затем непосредственно по ручью, потом по альпийским лугам и стланику правого берега ручья [43], ориентируясь уже на группу деревьев в долине Орочагана. Спуск занимает 1 час 30 минут чистого времени. Ещё 1 час 20 минут нужно, чтобы по тропе дойти до начала подъёма на Кокколь.

Неплохие площадки для стоянки есть непосредственно в месте, где мы спускаемся с перевала в долину Орочагана [CD-074, т.99]. Дров мало.

 

05.08. рад.выход на Кокколь р.Орочаган (подъём по долине)

Утром подходим к началу подъёма на Кокколь [т.100], оставляем рюкзаки. Заметная тропа идёт до самого перевала, где расположен брошенный посёлок горняков. Границу с Казахстаном никто не охраняет. Подъём занимает 1 час 20 минут. Не меньшее время мы проводим наверху, разглядывая постройки, брошенные предметы быта и производства [44, CD-075-081]. Спускаемся к рюкзакам за 1 час, обедаем.

Продолжаем подниматься по Орочагану [CD-082-083], иногда нам сопутствует тропа, но здесь она уже не сильно нужна. За 1 час 20 минут подходим к моренному валу, перегородившему долину. Здесь хорошие травянистые площадки для стоянки [45].

Сделали небольшую разведку. Направо по долине, откуда начинается Орочаган [CD-084], есть подпруженное мореной небольшое очень красивое озеро. А моренный валы тянутся под самый перевал Медвежий, полностью скрывая под собой ледник.

 

06.08. пер.Медвежий (1Б) и пер.Лев.Кулагаш (2А), связка – ледн.Куркуре

Поднимаемся на морену справа по ходу и движемся прямо к перевалу. Седловин несколько, перевалом считается центральная [46, CD-085], наиболее низкая из трёх седловин. Есть сведения о прохождении левой по ходу седловины. В целом оба варианта почти равноценны, но предпочтителен подъём прямо к перевальному туру. Подход по морене занял 1 час 20 минут чистого времени. Почти под перевалом есть небольшое озерцо, остатки снежников. Хороших площадок для стоянок больше не встречалось.

Начинаем подъём плотной группой по широкой осыпи по направлению к кулуару, выводящему на перевал. По кулуару необходимо повесить одну верёвку, т.к. крутизна склона значительная (порядка 45°), на скальном основании лежат мелкие камни, встречаются живые камни средних размеров. Кулуар изогнутый, снизу видно только 20-30 метров подъёма. В верхней части кулуара есть хороший камень, вокруг которого можно закрепить верёвку. Далее остаётся 30 метров до выхода на перевал, которые надёжно проходятся по крупным камням без коллективной страховки. При подъёме по кулуару и при выходе на камни есть возможность спустить приличные камни вниз, поэтому поднимающимся участникам нужно быть предельно внимательными.

На перевале [т.101] небольшой тур. Сняли записку группы из Н.Новгорода от августа 2007 года.

Сразу за перевалом начинается ледник [47]. Перевал Лев.Кулагаш ещё не виден, спуск в долину также не просматривается. Независимо от того, планируете Вы переход на ледник Левый Кулагаш или спуск в долину, нужно сначала держаться левее и лишь спустившись на ветвь ледника, ведущую к перевалу Левый Кулагаш, двигаться в нужном направлении. Ледник открытый, идём в кошках и связке. На выпуклой части ледника несколько трещин, есть довольно приличные. Чтобы не тратить много времени на обход, одну из больших трещин просто перепрыгиваем, пользуясь тем, что мы двигаемся сверху вниз. Спуск не более 100 метров по вертикали [48]. Далее поднимаемся по леднику на перевал [49, CD-088]. Путь подъёма очевидный, крутизна подъёма не более 25°, трещины небольшие. Спуск занял 20 минут, подъём – 25 минут.

Логично предположить, что седловина перевала – широкая снежная перемычка слева под скалами, но это нет так (по крайней мере, в этом году). Снежная перемычка и ледник, который спускается с неё на ледник Куркуре, исключительно камнеопасны. Камни со скал идут постоянно и большими партиями. Перевальный тур имеется правее, на скальной перемычке [50]. Ясно, что спуск надо начинать прямо от тура и искать путь спуска, где нас не накроет камнепад [51]. Провешиваем первую верёвку прямо от тура вниз на двух швеллерных крюках. Первые 20 метров спуска – чистые скалы крутизной до 50°. Дальше начинается скальная полочка, полого спускающаяся вправо вдоль скал. По перилам проходим ещё 15 метров, крепим конец перил на крюке.

Дальше по этой полке можно пройти без страховки: нет смысла вешать верёвку, полочка вполне безопасна. Слева камнеопасный кулуар, по нему с перевала летят камни, прямо скальная гряда, по которой можно спускаться вниз. Справа ледник, на нём лежат камни, которые вполне могут вытаять под солнцем и «пойти» или их можно спустить по неосторожности – но следов камнепадов нет, ситуация спокойная. Склон пока в тени (10:30). Вешаем верёвку на ледобуре и скальном крюке по леднику, что справа по ходу спуска.

Две нитки перил готовы, начинаем спуск. Спускаемся по леднику (крутизна 40-45°), недалеко от скальной гряды. На второй верёвке по льду преодолеваем «замаскированный» бергшрунд (он почти не виден при спуске), который небольшой и около скальной гряды сходит на нет. Нужно ещё буквально 20 метров перил, ждём верёвку сверху. Здесь более серьёзный бергшрунд, который опять же легко преодолевается в непосредственной близости скальной гряды (с выходом на камни; кошки жалобно воют).

Сразу за бергшрундом спускаемся вниз без перил, самостраховка ледорубом. Длина склона 60 метров, крутизна 35°, спокойный выкат. На ледовый склон над нами добралось солнце (12:30), пару раз сошли мелкие камешки. Но мы уже на леднике Правый Куркуре. Ледник открытый, несёт довольно много крупных камней, но они не мешают спускаться по нему в кошках.

Начало ледника где-то очень далеко на вершинах гор [CD-091-093]. Хорошо виден ледник Левый Куркуре и ледопад на нём на крутом участке ложа [CD-090, CD-095-096]. Вдалеке виден перевал 50 лет КПСС, а перевал Туристов скрыт поворотом долины. Поступают предложения обходить ледопад слева, но там просматривается очень разветвлённая сеть трещин, и, значит, будут одни проблемы с их обходом. А вот справа от ледопада (по ходу) видна морена, которая выглядит логичным обходом ледопада. Пока ориентируемся на неё, двигаемся по направлению к ней.

40 минут спускаемся по пологой части ледника и короткий спуск по довольно грязному языку ледника (крутизна 35-40°, длина 80 метров) [CD-094]. Здесь из-под ледника вырывается мутный ручей. Снимаем кошки. Идём сначала вдоль ручья, затем пересекаем приличную моренную гряду и добираемся до ледника Левый Куркуре (40 + 40 + 15 минут) [52]. Отсюда открывается вид вниз в долину [CD-097]. Снова надеваем кошки, связываемся. Пересекаем ледник по диагонали в направлении осыпи справа по ходу, к ледопаду (30 минут). Трещины на леднике легко обходятся или перешагиваются, ледник открытый. У начала ледопада снимаем кошки, выходим на морену.

Осыпь среднего размера, устойчивая. Идти по ней было бы на удивление легко, если бы не усталость, накопившаяся за день. Стиснув зубы и повесив язык на плечо, лезем вверх (надо подойти поближе к перевалу Туристов, чтобы назавтра штурмовать его). Крутизна склона – до 40°. Слева высятся очень живописные ледниковые ступени – сераки. Придерживаемся левой части морены, ближе к леднику. На полпути встречается выровненная площадка; кто-то здесь ночевал. Кое-где из-под осыпи выглядывают бараньи лбы, иногда по ним идти даже удобнее, чем по осыпи. Там, где осыпь выполаживается, начинаем искать место для стоянки (35 минут) [53, CD-098-099, т.102].

Выравниваем площадку на камнях, затратив на это немало усилий. Но место стоит того: оно довольно тихое (защищено от ветра с гор), рядом течёт ручеёк, отсюда до перевала Туристов остаётся 1 час хода практически без набора высоты, дальше мест для стоянки (кроме как на самом леднике) нет. Здесь ледник также выполаживается, на нём нет сераков и почти нет трещин, то есть здесь прямо от места ночёвки можно связываться и идти на перевал...

 

07.08. пер.Туристов (2А) – ледопад Менсу (2Б) – ледн.Менсу (верхнее плато)

... что мы и сделали. Через 10 минут увидели сам перевал. Ледник открытый, трещин довольно много, в основном небольших [CD-100-101]. Значительные трещины легко обходятся. 50 минут, и мы почти под перевалом, прикидываем путь подъёма [54]. На перевал поднимается ледниковый язык, сужающийся кверху. Последние 40 метров подъёма на перевал – лёгкие скалы. Внизу значительный бергшрунд, но вроде бы в правой части ледника есть снежный мост. Справа от ледника снизу идёт мощная скальная полка, выводящая по диагонали на среднюю часть ледника. Через 15 минут поднимаемся к бергшрунду. Моста через него нет, зато можно выйти на скалы и по ним (5 метров) – на скальную полку. Решаем начать подъём по ней. Длина полки 50 метров, крутизна 25-30°. Вешаем 40 метров. Вторую верёвку провешиваем по скалам вверх (первый без рюкзака), крепим чуть выше окончания ледника на скальные крючья, затем перебрасываем на ледник (склон 40-45°): здесь подниматься будет легче. Третья верёвка идёт по лёгким скалам (склон 40-45°), верёвки (40 м) хватает ровно до большого камня у перевальной седловины (перила крепим вокруг камня, бить крюк некуда).

В 9:30 мы на перевале [CD-102, т.103]. Отличный вид на верхнюю часть ледника Левый Куркуре. Седловина настолько узка, что между ребятами разыгралась борьба за «место под солнцем», пока ели перевальный шоколад. За перевальной седловиной что-то типа мульды. Вида в сторону ледника Менсу нет никакого. Вид есть с гребня, что в 5 метрах от нас, но выходить на него без страховки я бы не стал...

В кошках и связке выходим на гребень, по виду похожий на наддув, по диагонали, забирая вправо. Слева и справа от нас открытый огромный бергшрунд (и под нами, только закрытый). Хорошо виден ледопад Менсу и перевалы противоположного склона долины [56]. Намечаем путь по левой части ледника: в правой части больше трещин. Ледник открытый [55]. 40 минут спуска до поворота долины. Далее надо ориентироваться на чёрную скалу, которая находится слева у слияния ледника с магистральной ветвью ледника Менсу (до ледника Менсу ещё 40 минут спуска). Даже если Вы планируете в дальнейшем спуск по леднику Менсу, лучше пути нет (это потом видно с ледника Менсу).

Слева высоко на склоне висячие ледники, с которых, видимо, изредка случаются снежно-ледовые обвалы. Это видно по характерным образом спрессованному снегу [CD-103]. Место не слишком приятное, но идём здесь (быстро идём!), потому что вокруг большие трещины, а здесь их нет. Последние 500 метров проявляем изобретательность в обходе трещин и выходим к полосе поверхностной морены, тянущейся от упомянутой ранее скалы. Здесь вполне безопасно, по леднику течёт маленький ручеёк [т.104]. «В стоимость путёвки» включены огромные камни-лежаки (сверху совершенно плоские), на которых после обеда и по случаю отличной погоды устраиваем тихий час. Периодически вытаявшие камни с морены с шумом ссыпаются в трещины ледника, со скалы сыплет.

Пока все спят, наблюдаю за ледопадом Менсу [57]. Он не подаёт признаков жизни (спокойный). Просматривается путь подъёма справа по ходу по скалам либо невдалеке от них по леднику. Но, конечно, определённо просчитать путь нельзя.

Путь по скалам хорош тем, что он надёжен, хотя, может быть, и более сложен. Путь по ледопаду плох тем, что он меняется от года к году, сложен и непредсказуем, зависит от некоторой удачливости в выборе пути.

В 14:30 выходим с обеда. Пересекаем ледник Менсу в направлении под скалы справа по ходу. Неожиданно встречаем широкую поверхностную ледниковую реку. Её просто так не перейти. Идём вверх вдоль неё. Наконец, в одном месте, где наш берег сильно выше противоположного, решаем её перепрыгнуть. Получается приличный прыжок с разбегом. Подстраховываем всех связочной верёвкой. Подходим под ледопад [58]. Он безобидно начинается небольшими сераками. Трещины заполнены озерцами различной формы и исключительной красоты. На самом деле, это стоит видеть. Перешли ещё несколько ручьёв. Отличные виды на перевал Туристов и вниз по долине [СD-104-105].

По мере углубления в ледопад ледовые стенки становятся выше, а трещины между ними шире. Пару раз вынуждены возвращаться назад, так как выходим к приличным ледовым стенкам. Даже с хорошим ледовым снаряжением лезть на них было бы бесполезно: скорее всего, придётся потом спускаться. Преодолели несколько стеночек (60-80°) длиной по 3-6 метров по принципу «первый поднимается сам и подтягивает второго, второй подтягивает третьего и т.д.» [59, 60, CD-106-110].

Примерно через 4 часа работы видим, что мы поднялись выше скал, которые ограничивают ледопад справа. То есть близко выход из ледопада, но это как раз и есть самая сложная его часть. Необходимо вылезти на ледовую стенку, которая будет соединена с верхней частью плато, а не отдельно стоящую. Сделали разведку. Кажется, подходящее место есть. С большим трудом (сложный рельеф и узкие ненадёжные мосты над трещинами) подходим под стенку с «окном». Со страховкой через промежуточные буры первый без рюкзака лезет на стенку (8 метров, 70°) и пролезает в «окно» расширив его ледорубом. Крепит перила в ледовом кармане, удобном для размещения группы. К нему налегке лезет второй. Вместе они организовывают отдельные перила для рюкзаков (со стены), по очереди вытягивают все рюкзаки. Тем временем по основным перилам поднимаются все участники. Продолжаем движение в связке. Через сложную систему перемычек и мостов выходим на верхнее плато ледника Менсу. Отойдя от края ледопада, ставим палатку на леднике напротив перевала Высоцкого [65, CD-111-112, т.105]. Общее время прохождения ледопада – 6 часов.

 

08.08. ледн.Менсу (верхнее плато) – Берельское седло

С утра отдыхаем дольше, чем обычно. Решаем часть продуктов и вещи, которые нам не понадобятся на восхождение, оставить здесь в гермомешке, что и делаем.

Хорошо видна тропа, натоптанная с перевала Делоне (сам перевал не виден) на Берельское седло [CD-113]. По ней туда и обратно двигаются группы. Выходим в путь в 12:15 в кошках и связках. На леднике имеется некоторый слой снега, ледник как бы полуоткрытый. С одной остановкой к 13:40 поднимаемся на Берельское седло [т.106]. По пути подъёма довольно много закрытых трещин, связки полностью оправданы. С подъёма хороший вид на перевал Делоне [CD-114]. Площадок под палатки значительно больше, чем палаток – значит, сегодня не самый пик желающих совершить восхождение.

Рядом обзорная площадка, где прекрасные виды в сторону Казахстана и Монгольского Алтая [CD-115-120]. Видны и Чуйские хребты.

Как только садится солнце, резко холодает. Штурмовой рюкзак сложен с вечера, и натоплена вода на завтрак.

 

09.08. рад.выход на г.Белуха (2А) – Берельское седло – пер.Делоне (2Б) – Томские стоянки

Подъём дежурного в 3:30. Холодный ветер с гор, никак не теплее -5°С. В 5:00 в связке и кошках выходим по натоптанной тропе [61]. К выходу за нами готовится группа из Бийска. По замёрзшему за ночь снегу идти легко. Тропа выводит (30 минут) к ещё одной площадке, где когда-то стояли палатки, и раздваивается. Пологая тропа на седловину ведёт к началу маршрута по юго-восточному гребню (3Б альп., скально-ледовый) [62], круто поднимающаяся тропа начинает подъём по южному гребню (3А, снежно-ледовый) [63]. Оба пути выводят на вершину Белуха Восточная (4506 м).

Идём по маршруту 3Б. С седловины, немного не доходя до неё (карниз!), поднимаемся 100 метров по фирновому склону (45-50°), далее снимаем кошки и движемся по скалам, одновременное движение со страховкой через скальные выступы. На камнях петли для дюльфера. Судя по количеству петель, прошли по гребню около 300 метров. Далее на гребне лёд. Первый вешает перила на камень, вторые перила на ледобуры (45-35°). Гребень пройден, впереди виден вершинный массив Белухи. В связке подходим под фирновый склон там, где более короткий выход на южный снежный гребень. Для выхода на гребень понадобилось трое перил (40-30°). Дальше полого, до вершины остаётся 200 метров (движение в связке). Вышли на вершину в 9:45, погода отличная [64, CD-121-122, т.107].

Позвонили в колокольчик. Как говорится, весь мир на ладони. Особенной эйфории нет. Все знают, что руководитель поздравит всех с горой, как и с перевалами, только после спуска с неё.

Спускаемся по южному гребню. В крутом месте (около 45-50°) висят спусковые перила (примерно 30 + 40 метров). Далее снова свободный спуск. Встречаем группу из Бийска. По их перилам (40 + 40 метров, 45-50°) дюльфером спускаемся вниз. Затем по их следам ещё 100 метров вниз (35-40°). Далее небольшой (150 метров) пологий участок, который регулярно простреливается камнями со скал. После очередного камнепада на скорости пробегаем его. Затем ещё около 80 метров крутого снежно-ледового спуска (до 45°), и мы у стоянки у развилки маршрутов на Белуху. Отсюда спускаемся на Берельское седло за 30 минут. Снег уже основательно раскис.

Быстро собираемся и идём за заброской. На подходе к заброске первый проваливается в закрытую трещину, его оперативно выдёргивают связочной верёвкой. На месте оставленной заброски обедаем.

Тропа, натоптанная на перевал Делоне – практически единственно возможный путь подхода к перевалу. Путь преграждают грандиозные трещины с не слишком надёжными мостами. Связки обязательны. Не понимаю одиночек, которые ходят здесь. Снег предельно хлипкий, раскисший, ведь уже почти 16 часов, а солнце шпарит весь день. Снежные края трещин ненадёжны. Обрушили один из них, но мы были готовы к этому, подстраховывая товарища. Отличный вид на перевал Туристов и начало ледопада Менсу [CD-123].

После зоны трещин тропа идёт полого. Стоит поглядывать на скалы справа, опасаясь камней. Последние 30 метров подъёма на перевал напоминают снежную горку для детей [66].

С перевала вниз провешены перила (8 перил) разной длины, от 30 до 60 метров. Они сплошные и крепятся за скалы на перевале (надёжно!). Но ледобуры на станциях, естественно, вытаивают за день. В нашем случае все они вынимались рукой. Перекручивали их все до одного, первый также проверял состояние перил. Бергшрунд под перевалом в месте спуска забит снегом (или льдом), сложности не представляет [67]. С перевала сотню метров спуск до 40°, потом ледник («Арбуз») пологий, трещин немного. Двигаемся по средней части ледника. К Томским стоянкам удобнее спускаться по правой части ледника, здесь язык ледника пологий. Хотя мы спустились прямо вдоль ручья-водопада, это не принципиально [68, т.108]. На Томских стоянках не меньше 12 палаток + домик-сарай тоже занят туристами.

Нам рассказали про последние несчастные случаи на перевале Делоне. Говорят, какую-то девушку ударило камнем по каске (сотрясение мозга). Теоретически вероятность падения камней на Делоне есть. Хотя, как нам показалось, перевал не камнеопасен (нет следов падения камней).

Томские стоянки – это безопасная каменная россыпь, на которой многочисленными группами туристов подготовлено множество каменистых площадок под палатки. Домик – сарай, обитый железом, может использоваться в непогоду и в межсезонье. Дров нет. Рядок язык ледника Арбуз и мощный ручей. Напротив высится Белуха [69]. Высота стоянок – 3200 метров над уровнем моря.

 

10.08. Томские стоянки – оз.Аккемское

На спуск от Томских стоянок до Аккемского озера следует закладывать 5-6 часов времени (больше половины дня). Вначале однозначной тропы нет. Спуск идёт по морене до выхода на магистральную (пологую) часть ледника (40 минут). Здесь легче всего идти непосредственно по леднику. Кошки не пригодятся, на леднике много мелких и средних камней. Можно двигаться и по морене справа от ледника. Путь до языка ледника занимает ещё около полутора часов [70]. Дальше путь идёт по камням, постепенно появляется хорошая тропа. После разлива, который образуется на Аккеме в месте впадения Караоюка, стоит новая часовенка, заметная издалека. Внутри иконостас, заставленный иконами, и табличка с двенадцатью фамилиями. Как мы поняли, это фамилии спасателей, погибших здесь за последние годы. Понятно, что стройматериалы сюда завозили вертолётом. Фундаментом служат камни. Рядом штабелем сложены доски, значит, планируют ещё что-то построить или облагородить территорию.

Недалеко от озера через Аккем есть пешеходный мостик. Сам Аккем – мощная река, которую практически невозможно перейти вброд с мутной белой водой.

Южный край озера представляет собой болото. С юго-запада в озеро впадает мощный ручей, где много хороших мест для стоянок, но с дровами сложно. По левому берегу ручья должна быть тропа на перевал Рига-Турист и другие.

Дальше по берегу находятся жилые домики-бочки (частная турбаза). Рядом домик ПСО «Аккем», немного не доходя до бочек, на берегу озера – банька. Отметились у спасателей. Потом «отметились» в баньке.

Затем дошли до северной части озера, где находится домик ГМС и один жилой домик, хозяйственные сараи. Рядом на озере лодка, на ней за плату перевозят туристов на другой берег. Здесь возможна переправа через реку на конях. Места для стоянки есть ниже озера, вдоль реки Аккем. Находим незанятую стояночку [71, CD-124-126, т.109]. Дров немного, за ними приходится ходить довольно далеко на склон. Вода из реки.

Сегодня весь день на небе как будто дымка. И пахнет дымом, возможно, от пожаров за Белухой. Саму Белуху не видно, хотя от озера её должно быть видно отлично в хорошую погоду.

 

11.08. днёвка

Ночью начался дождь. Несильный, но обложной. Дождь весь день, сидим в туче. Когда очередной заряд проходит, становится немного яснее.

Сходили в домик рядом с ГМС. Здесь предлагают купить кое-какие продукты (крупы, консервы). Цены с 3 раза выше обычных. Взяли немного тушёнки, вермишель, какао и почти 2 кг сахара. Целенаправленно рассчитывать на покупку каких-либо продуктов здесь не следует.

 

12.08. оз.Аккемское – пер.Каратюрек (н/к) – р.Кучерла

Утром пасмурно, но дождя нет, видимость хорошая. Подъём на перевал Каратюрек начинается прямо от домика ГМС. Тропа мощная и совершенно однозначная.

Поднимаемся в тумане. Иногда туман рассеивается, и немного приоткрываются виды. Идём по тропе в нашем обычном режиме, 40/10 минут. Обгоняем небольшую компанию, двое мужчин и одна женщина. Ближе к перевалу начинается дождь с ветром, который быстро превращается в снег. На перевальной седловине сложен большой тур [72]. Поднимались на перевал с 7:30 до 10:20 с небольшими остановками (то есть около двух с половиной часов).

Подход к перевалу со стороны Кучерлы существенно более длинный, набор высоты больше. После перевального тура тропа долго (более полутора часов хода) идёт полого («по верхам») в направлении на север, северо-запад. Правда, мы не всё время придерживались левых троп, поэтому есть вероятность, что пропустили какую-нибудь тропу, срезающую путь до Кучерлинского озера (отличное описание перевала Каратюрек и многих других маршрутов, а также интереснейшие подробности о растительном и животном мире района и традициях алтайцев смотрите в путеводителе А.А. Лебедева «В горах Алтая»). Постоянно идёт снег, и уже не тает на земле. При снежном покрове глубиной 10-15 см уже могут быть некоторые сложности с поиском тропы на плато.

Выходим на край плато. Здесь часть троп уходит круто вниз (на запад), основная конная тропа спускается по гребню, на северо-запад. Выбираем конную тропу. Через 15 минут на склоне начинается лес.

Примерно 50 минут занимает спуск с перевального плато до хороших площадок под кедрами. Здесь много дров, рядом ручей, стоят несколько групп туристов. От этого места спуск по конной тропе до Кучерлы занимает чуть больше часа. Тропа всё более отклоняется в сторону нижнего течения Кучерлы, и спускается к ней значительно ниже Кучерлинского озера. Пройденный нами путь хорош, если вы планируете в дальнейшем спуск вниз по Кучерлинской тропе. Внизу идёт не снег, а дождь. После дождя тропа исключительно грязная; во многих местах по ней приходится сползать вниз, держась за кустарник.

Как мы потом поняли, место начала подъёма конной тропы на перевал Каратюрек чётко делит Кучерлинскую тропу на две части: первая часть (до посёлка Тюнгур) на порядок лучше второй (до Кучерлинского озера), так как идёт более полого, хорошо натоптана, на ней меньше подъёмов-спусков. Скорость движения по первой и второй части тропы отличается в 2-3 раза.

Спустившись до Кучерлинской тропы, начинаем подъём к Кучерлинскому озеру. Иногда попадаются хорошие стоянки, но они сейчас все заняты. Через 1 час 15 минут ходового времени встречается свободное место стоянки под склоном [т.111]. Здесь могут разместиться до 5-6 палаток.

С некоторыми перерывами моросит дождь, сплошная облачность. Решаем дождаться завтра и посмотреть на погоду, так как отдых на озере в такую погоду нас не привлекает. Аналогично, видимо, думают многочисленные группы туристов, спускающиеся по тропе вниз.

 

13.08. р.Кучерла – оз.Кучерлинское – рад.выход на оз.Зелёное и пер.Рижский (1А)

С утра отличная погода. Ещё промозглая сырость, но противоположная сторона долины уже освещена солнцем.

Тропа идёт то вверх, то вниз. То скачет по камням, то обходит болотистые участки. 40 минут идём до ручья, через который сделаны два мосточка из брёвен, а на левом берегу построена беседка с крышей. Отсюда по правому берегу ручья пешеходная тропа поднимается на перевал Каратюрек. От конной тропы 2 часа чистого ходового времени.

Ещё через 1 час выходим до хороших мест стоянки напротив ручья Тегеек с видом на каскад водопадов на этом ручье.

Здесь уже остаётся совсем немного времени до Кучерлинского озера. Выбирайте левые тропы. Конная тропа (левая) забирается на гривку, откуда есть возможность увидеть всё озеро сверху [73, CD-128]. Кроме того, левая тропа, как мне кажется, более простая, хотя на ней перепад высоты немного больше. Правая тропа – пешеходная, идёт вдоль прижимов реки, и идти по ней сложнее (мы прошли по ней на спуске от озера).

Подъём от стоянки напротив ручья Тегеек до обзорных площадок занимает 40 минут. Ещё за 30 минут мы спустились до озера и прошли вдоль него слева до скромной стояночки за первым хорошим ручьём, впадающим в озеро. Большой группе нужно делать бивуак в начале озера, где много мест под палатки. Дальше вдоль тропы встречаются места под одну-две палатки (до ручья), затем мест практически нет до устья реки Зелёная, где также может разместиться большая группа (возможно, немного рассредоточившись).

Останавливаемся на стояночке почти на тропе в 20 метрах от озера (кострище, место под одну палатку, дров много) [74, т.112].

 

После обеда Т.Олесницкий и С.Глушков отправляются в радиальный выход по кольцевому маршруту: лагерь – р.Зелёная – оз.Зелёное – оз.Синее – пер.Рижский (1А) – лагерь.

Тропа вдоль озера хуже, чем до Кучерлинского озера. Здесь встречаются поваленные деревья, сама тропа не такая набитая. Путь до устья реки Зелёная [т.113] быстрым шагом занимает 1 час. В устье достаточно площадок под палатки, есть дрова, заросли дикой смородины. Через реку можно перебраться по брёвнам.

Тропа, ведущая на озеро Зелёное, поднимается правым берегом реки и вначале идёт довольно круто. Сама река здесь представляет собой сплошной перекат и даже образует один небольшой, но красивый водопад [75]. Вокруг встречается чёрная и красная смородина, малина, крыжовник (в большинстве уже обглоданные туристами).

Вскоре за водопадом река пропадает под камнями, чтобы затем объявиться у озера [76]. Подъём идёт двумя большими ступенями. После первой ступени долина почти пологая, здесь есть хорошее место для стоянки, которое невозможно пропустить. Есть смысл здесь остановиться, если только вы не планируете дойти до Синего озера. На самом Зелёном озере, до которого не более получаса хода, мест для стоянки нет. Итого подъём от Кучерлинского до Зелёного озера занимает 1 час 30 минут быстрого подъёма налегке.

На Зелёном озере [77, CD-131, т.114] леса и стланика уже нет, непосредственно к воде подступают склоны. Хороший вид в сторону перевалов Рериха, Гималайский. На Синее озеро можно подниматься «по диагонали», при этом придётся пройти небольшой участок траверса крутого травянистого склона или вдоль кромки воды по камням, и затем подниматься «в лоб». Путь налегке до озера Синего занимает 25 минут.

Озеро Синее [79, CD-133] расположено не совсем там, где показано у нас на карте. Оно непосредственно под восточным склоном боковой долины. Западный берег озера травянистый, с хорошими площадками для стоянки. Рекомендуем в хорошую погоду. Исключительно красивое озеро и неплохие виды на окрестности.

Со стороны перевала Рижский [78] в озеро впадает ручей. Как нам кажется, подниматься по нему будет сложно (просматривается снежник, бараньи лбы). Решаем подниматься по моренам, которыми завалена долина, слева по ходу. Выбираем путь без особенных перепадов высот. Примерно 30 минут идём по морене, выходим в верхнюю, предперевальную часть долины. Чтобы не делать крюк, решаем вылезти на хребет не в самом низком месте, а чуть раньше. Ещё 20 минут делаем это (курумник, трава).

С гребня хорошо видна долина и перевал Буревестник [CD-134]. Спуск несколько более сложный. Требуется самостраховка альпенштоком или ледорубом и движение плотной группой (20-25 минут). Долина пологая. Сплошные курумники, но вдоль ручья уже заметна (промаркирована) тропа и есть места для стоянки для небольшой группы. Такой характер долина сохраняет на протяжении километра-полутора (25-30 минут). Далее появляется лес, тропа начинает спускаться к Кучеринскому озеру (чем дальше, тем круче). Тропа идёт не серпантином, как обычно, а напролом вниз. Спускаться здесь хорошо, подниматься значительно сложнее. Тропа выходит к озеру в двух минутах ходьбы от места нашей стоянки, найти тропу снизу не слишком просто [т.115]. Спуск с перевала (условно назовём его перевалом Рижский-2, категория сложности 1А) до Кучерлинского озера занял в общей сложности 1 час 45 минут (быстрый спуск налегке).

 

14.08. рад.выход на впд.Кони-Айры

От Кучерлинского озера известны несколько классических пешеходных маршрутов 2-3 категории сложности (в совокупности с подъёмом и спуском до озера), которые проходят по долинам рек Иолдо и Кони-Айры (рекомендуем обратиться к путеводителям А.Лебедева и С.Смирнова). Расстояния здесь довольно значительные, а тропы непростые, есть пара сложных бродов.

За 1 час доходим до устья реки Зелёной. Ещё через 1 час 10 минут выходим на кедровую стоянку. По пути встречаются несколько прижимов, которые проходятся по курумнику. Кедровая стоянка – прекрасная обзорная точка и первый кандидат на место для бивуака или днёвки. Есть дрова, вода.

Отсюда тропа идёт ближе к левому по ходу склону долины, справа виден каскад водопадов на Иолдо. На тропе много сложных, буреломных участков. Определённого места брода через Мюшту-айры нет. Перейти можно практически везде немного выше впадения Кони-Айры. Здесь Мюшту-айры течёт несколькими протоками. От кедровой стоянки до места брода – около 1 часа хода.

Дальше тропа поднимается правым берегом Кони-Айры, иногда выходя на камни (такие места отмечены маячками). Тропа подходит прямо к водопаду. Путь от места брода до водопада занял 1 час 15 минут.

Итого 4 часа 15 минут чистового времени быстрого хода от лагеря. С учётом времени, необходимого на обратный путь – полный напряжённый ходовой день.

Водопад стоит того, чтобы на него посмотреть [80, CD-135-136]. Красив основной каскад, падающий по диагонали с высоты около десяти метров. Впечатление производит мощный нижний вал водопада, с силой выплёскиваемый из чаши, в которую падает основная струя. Над водопадом Кони-Айры всегда висит радуга, заметная под определённым углом зрения (в обед надо смотреть на водяное облако с верхней части водопада). Рядом, внизу и наверху, есть места для стоянки, дрова; выше в долине лес заканчивается.

Если Вы планируете посещение других достопримечательностей выше Кучерлинского озера (например, озера Дарашколь), то радиальные выходы нужно делать не с Кучерлинского озера. Есть смысл подняться с рюкзаками до кедровой стоянки, и уже оттуда совершать одно-двухдневные выходы, как это описано в путеводителе Сергея Смирнова.

Пока мы ходили в радиалку, дежурный А.Голубев наладил контакты с бурундуком Федей [CD-137-139]. Из живности на маршруте видели также горных баранов (верховья Шавлы, верховья Куркуре), куропаток (Кокколь), тарбаганов (Кокколь, Кучерла), мелких грызунов (почти везде), змей (Кучерлинское озеро), следы медведя (долина ручья перевала Буревестник).

 

15.08. оз.Кучерлинское – ур.Елань

Спуск до стоянки напротив водопада Тегеек занял полтора часа чистого времени. В этот раз пробовали спускаться нижней тропой, идущей вдоль Кучерлы, а не пересекающей её по гривке. Не понравилось: качество тропы хуже.

Ещё за 2 часа спустились почти до места начала конной тропы на Каратюрек. Здесь есть хорошее место у Кучерлы с видом на её разливы и снежные пики в верхней части долины [т.116]. Остановились на обед. Наше сегодняшнее время движения вряд ли можно брать за эталон: мы не идём, а просто летим. Реальное время спуска по тропе от Кучерлинского озера до конной тропы на Каратюрек надо брать равным примерно пяти часам чистого времени.

Как уже упоминалось, тропа по долине Кучерлы становится на порядок лучше от места начала конной тропы на Каратюрек. Почти сразу начинается большая поляна, на которой у реки стоит свежевыстроенный домик, банька. Это, вероятно, приют для конных туристов, а точнее для их проводников.

Скорость движения по тропе очень высокая. За 1 час 35 минут доходим до места, где на скале у тропы сохранились палеолитические изображения горных козлов. Рядом беседка, ручеёк, хорошая стоянка. Встречаются группы туристов, явно не собирающихся в дальний путь.

Ещё через 1 час 15 минут доходим до начала обширной поляны по правой террасе Кучерлы (за это время по тропе преодолеваем два больших прижима). Перед выходом на поляну протекает ручей Чёрный, по которому растёт чахлый лес. Хорошее место под одну палатку есть под защитой леса. Можно остановиться и рядом (большая красивая поляна есть на правом берегу ручья), но здесь может быть ветрено. Дальше на протяжении двух часов хода, до моста у деревни Кучерла, хороших мест для стоянки нет.

Наше место стоянки [т.117] расположено на террасе Кучерлы, значительно выше самой реки. Заглянув вниз, видим у реки большую поляну, где стоит группа туристов. Не очень понятен их выбор места стоянки.

 

16.08. ур.Елань – пос.Тюнгур

Ночью прошёл дождь, продолжает моросить утром. Тропа сырая, скользкая. Через 20 минут выходим к месту массовых стоянок туристов рядом с верхним мостом через Кучерлы. Мост в исправном состоянии. Отсюда террасами правого берега Кучерлы идёт автомобильная дорога. Путь по автодороге до нижнего моста через Кучерлу занимает 1 час 40 минут чистого времени. На правом берегу Кучерлы у моста хорошие стоянки, основательный лес. Мост в хорошем состоянии.

Почти сразу за мостом начинается деревня Кучерлы. Проходим через неё и спускаемся до Катуни за 30 минут. В сотне метров до подвесного моста через Катунь справа стоит база «Высотник», слева кафе в виде аила и база «Белый кречет» фирмы «Бийскалтайтур». Чуть дальше слева есть ещё какая-то база. «Просто» поставить лагерь можно на правом берегу Катуни, в 50 метрах ниже моста, но здесь не слишком уютно: шумно, много туристов и местных.

Село Тюнгур расположено на левом берегу Катуни [82]. Есть магазины, телеграф (не работает в выходные). Сотовая связь Билайн и МТС.

На турбазах есть баня, 1 час стоит 700-1000 рублей. Также предлагают размещение на территории базы, тариф порядка 50 руб/чел в сутки. Стоимость питания в аиле не заоблачная, но приготовить на горелках однозначно дешевле. В посёлке у местных жителей можно купить молока и сметаны.

Поскольку мы ожидали транспорта фирмы «БийскАлтайТур», и было дождливо, то остановились под навесом со столами на базе «Белый Кречет». Здесь приготовили обед на горелках (газ остался за счёт того, что мы быстро проскочили высокогорную часть маршрута). Уезжаем на «Волге» от базы «Белый Кречет» в назначенное время. По мосту подвесному мосту через Катунь ходят машины от легковых до тракторов (до 8 тонн, при этом мост сильно раскачивается).

К Бийску подъезжаем около 3 часов ночи. Так как остановиться в Бийске негде, решаем переночевать в палатке. Неплохое место – в сосновом лесу справа от дороги, рядом со стелой «Бийск» [т.118]. Рядом остановка экспресса (автобусы до автовокзала Бийска, 15-20 минут езды), напротив кафе, где можно набрать воды.

 

 

3.3 Расчёт категории сложности похода

Планируя маршрут и определяя категорию сложности похода, мы ориентировались на «Перечень классифицированных пешеходных маршрутов» от 2008 года и «Методику категорирования пешеходного маршрута», утверждённые ТССР.

Из представленных в «Перечне...» маршрутов 5 к.с. по Алтаю наиболее близок к нашему варианту следующий: пос.Тюнгур – оз.Кучерлинское – пер.Буревестник (2А) – пер.Карачек (1Б) – р.Иедыгем – р.Карагем – пер.Туманный (2А) – пер.Москвичей (2А) – оз.Шавла – пер.Верхнешавлинский (2А) – оз.Маашей – пос.Чибит. Начало и конец заявленного нами маршрута совпадают с эталонным, при этом протяжённость нашего маршрута больше и он содержит существенно больше локальных препятствий (в том числе дополнительно 2 перевала 2Б к.с.). Поэтому считаем, что маршрут соответствует 5 к.с.

 

Далее, предварительно считая, что маршрут имеет 5 к.с., выполняем расчёт согласно «Методике...»:

- длина и протяжённость маршрута соответствуют требованиям к походам 5 к.с. (290 км > 250 км, 23 дня > 16 дней);

- составляем список всех локальных и протяжённых препятствий (сводные показатели указаны в таблице), проверяем соответствие маршрута показателю ЛПmax, рассчитываем количество баллов за локальные и протяжённые препятствия с соблюдением требований разделов 4 и 5 «Методики...»;

 

Препятствие

Макс.сложность

Баллов всего

Баллов в зачёт

Локальные препятствия (ЛП)

1. Переправа

15

15

2. Перевал

68

31

3. Вершина

9

9

5. Каньон

4

4

Итого

96 (< ЛПmax=110)

59 (в зачёт 55)

Протяжённые препятствия (ПП)

1. Растительный покров

27

27

3.Осыпи, морены

47

47

5. Снежный участок

н/к

5

5

6. Ледовый участок

19

19

Итого

98

98 (в зачёт 80)

 

- определяем значение слагаемого Г∙А∙К:

Г=7 (Алтай)

А=0,5 (проходит через один населённый пункт)

К=1+30,5/12≈3,5

Г∙А∙К ≈ 12

- определяем значение показателя КС:

КС = ЛП + ПП + Г∙А∙К = 147

 

Количество баллов, набранных маршрутом, находится в пределах, заданных для маршрутов 5 к.с. (135-184 балла), то есть маршрут соответствует 5 к.с.

 

3.4 Потенциально опасные участки на маршруте

1. Переправа через р.Чуя. Пешеходный мост через реку Чуя, который расположен в 5 км выше Чибита, пригоден только для переправы первого участника со страховкой. Для переправы участников и рюкзаков нужна навесная переправа или надёжные перила.

2. Камнепады на перевалах. В связи с малоснежной зимой, отсутствием снега на склонах и стаиванием ледников опасность камнепадов имелась на следующих перевалах: пер.Перемётный (на подъём, иногда сыплет со скал слева, поэтому желательно проходить до солнца), пер.Лев.Кулагаш (постоянно и много сыплет по спусковому кулуару, рекомендации смотрите в описании), пер.Туристов (немного сыплет на пути подъёма, можно также спустить большие камни сверху), г.Белуха (участки над Берельским седлом и при выходе на южный гребень), пер.Делоне (может сыпать со скал на подъёме и на спуске, смотрите описание).

3. Лавиноопасность. В снежные годы лавиноопасным может быть участок подъёма на пер.Тронова и отдельные участки подъёма на г.Белуха.

 

 

4. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ

4.1 Общие сведения об Алтае

Из истории освоения Горного Алтая

О наличии ледников на Алтае впервые сообщил врач Колывано-Воскресенских сереброплавильных заводов Фридрих Август Геблер. Он первый сообразил, что р.Катунь делает круг. В 1835 году открыл Катунский и Берельский ледники.

Как ледниковую область Алтай открыл профессор Томского университета В.В.Сапожников. В 1897 году он впервые совершил восхождение на седло Белухи. В.В. Сапожников открыл ледники Аккемский, Менсу. 12 июля 1914 года братья Троновы первыми взошли на Восточную Белуху со стороны Катунского ледника. В 1924-1940 годах М.В. Тронов открывает в Северо-Чуйских белках Б.Маашеевский ледник, а также ледники в верховьях Шавлы, Карагема, Актру. В 1952 году М.В. Троновым организован альплагерь в верховьях Актру, действовавший до 1970 года (сейчас также работает). С 1971 года на базе лагеря работает метеостанция. Благодаря трудам М.В. Тронова установлено, что Алтай является третьим по величине районом горного оледенения в стране. В 1926 году северные склоны Белухи обследовались экспедицией Геологического комитета. К первому десятилетию XX века относят зарождение альпинизма и горного туризма. В 1933 году альпгруппа В.М. Абалакова покорила Восточную Белуху. В 1936 году альпгруппа Печерского взошла на Западную Белуху.

 

Орография

Горный Алтай расположен на территории Республики Алтай, образованной в 1993 году. Алтай (по монгольский «алтын» - золото; в алтайском эпосе имеет значение «земля», «территория какого-либо племени», «родина богатыря») – самая высокогорная область Сибири. Состоит из пяти зон. Самая высокогорная зона – Центральный Алтай, который состоит из двух горных цепей: северной с Северо-Чуйским и Теректинским хребтами и южной с Южно-Чуйским и Катунским хребтами. Самая высокая вершина – двуглавая Белуха. Обе Белухи разделены гребнем-седлом 4050 метров. Западная Белуха – 4440 м, Восточная – 4506 м. Северные склоны массива с крутизной более 50°, труднодоступны для восхождений. Южные – более пологие. Прямое продолжение Катунского хребта – Южно-Чуйский хребет, отделённый от первого ущельем реки Аргут. Самые высокие отметки в Южно-Чуйском хребте – г.Ирбисту 3960 м в центральной части и г.Иикту 3942 м в западной части хребта. За долиной Карагема Северо-Чуйский хребет возвышается горой Маашей-Баш до отметки 4173 м. Горные цепи несут на себе мощные снега, многочисленные и наиболее крупные ледники. Характерна большая контрастность высот и наличие широких межгорных котловин (Курайская, Уймонская).

 

Ледники

Снеговая линия на Алтае 2500-3250 метров. Общая площадь оледенения Центрального Алтая по данным М.В.Тронова составляет 800 кв.км (в последнее время площадь ледников значительно уменьшилась). Количество ледников превышает 900. Основные формы ледникового рельефа – кары.

Катунский хребет занимает первое место в оледенении: 321 ледник общей площадью 245 кв.км. Характерные ледники:

  • Менсу, длина 11 км, площадь 12 кв.км;
  • Катунский, длина 8,5 км, площадь 8,2 кв.км;
  • Б.Берельский, длина 10,4 км, площадь 9,1 кв.км.

Ледники Белухи имеют мало боковых притоков. Часто обособлены, редко соединяются с главным. Много висячих ледников.

В Южно-Чуйском хребте 219 ледников общей площадью 222 кв.км. Ледник Талдуринский – котловинного типа, заполняет несколько обширных каров и образует короткий клинообразный язык. Длина его 8,5 км, площадь 34,9 кв.км, мощность 175 м. Софийский ледник имеет длину 10 км, площадь 24 кв.км.

В Северо-Чуйском хребте 168 ледников общей площадью 143 кв.км. Долинный ледник Б.Маашей имеет длину 6,5 км, площадь 12,8 кв.км.

Самый длинный ледник в Центральном Алтае – Менсу, самый обширный – Талдуринский.

 

Реки

Алтай – водосборный район для крупнейших рек Западной Сибири – Оби и Иртыша. Реки высокогорной части Алтая имеют снеговое и ледниковое питание (Катунь, Аргут). Горные реки шумят в узких долинах с крутыми, часто отвесными склонами. Днища и русло водостоков заполнены галечниками, валунами. Уклоны рек в верховье – 20-120 метров на километр. Реки с ледниковым питанием даже при малой долине и небольшом бассейне могут быть мощными по расходу. Например, р.Иедыгем длиной 24 км, имеет летний расход 30м3/сек. По долинам рек Катуни, Чуи от Бийска к границе Монголии проходит шоссейная дорога – Чуйский тракт длиной 616 километров.

 

Озёра

Моренно-подпрудные озёра обычно расположены на высоте 1000-2600 метров, длиной 2-5 км, глубиной 30-50 м. Среди них Кучерлинское, Шавлинское. В зависимости от высотного положения берега окружены густым хвойным лесом, либо крутыми скалистыми склонами, с которых сползают длинные скалистые осыпи. Цвет и прозрачность воды в озёрах зависят от наличия и мощности ледникового питания в истоках и условий фильтрации. Если в озёра поступает отфильтрованная вода, цвет её то зелёный, то густо-зелёный или нежно-бирюзовый. Вблизи ледниковых озёр – ледниковые наносы, заиливание, поэтому вода в таких озёрах мутно-белого цвета. Наблюдается увеличение прозрачности по мере удаления от ледника. Вода в озёрах прозрачна весной, осветлённая снеговой водой. Летом при таянии ледников прозрачность минимальная. В озёрах с меньшей прозрачностью цвет воды молочно-белый. С увеличением прозрачности – молочно-зелёный (Кучерлинское). Озёра вблизи ледников при сильной степени заиливания мелеют, образуя обширные отмели (Верхнешавлинское).

 

Климат

Алтай удалён на большое расстояние от океанов. Поэтому климат его резко континентальный. В сравнении с Западно-Сибирской равниной климат мягче: зима теплее, лето прохладнее, осадков больше. Зима на Алтае в горах многоснежная. Зимой господствуют сухие юго-западные ветры. В межгорных котловинах Центрального Алтая погода безветренная, безоблачная, сильно морозная. Температура января -22,6ºC (Катанда). Самое холодное место Алтая – Чуйская степь, где средняя температура января составляет -32ºC, а абсолютный минимум равен -62ºC. Летом в межгорных котловинах преобладает пасмурная дождливая погода. Температура июля +15,8ºC. Более низкая температура и достаточное увлажнение связаны с увеличением высоты территории. В высокогорных котловинах температура на 3-5ºC выше, чем на леднике. В дневные часы возможны резкие повышения температуры до 23-25ºC в долинах и 17-18ºC на ледниках. В долинах и на водоразделах, а тем более на ледниках возможно понижение температуры до отрицательных значений в любом из месяцев года. В высокогорье значительно число дней с сильным ветром по сравнению с долинами. Основное количество осадков в Катунских и Северо-Чуйских хребтах приходится на весенне-летний период (до 80-90% годового количества осадков). С подъёмом вверх количество осадков растёт. В долине Кучерлы выпадает 450 мм осадков в год.

 

Растительность и животный мир

На Алтае встречаются 1850 видов растений, т.е. в 2,5 раза больше, чем по всей Западно-Сибирской низменности. Леса образованы в основном хвойными породами: лиственница, ель, сосна, пихта, кедр. Особое место занимают кедровые массивы. Лиственница занимает почти все склоны гор Алтая. Часто до верхней границы леса лиственница растёт с кедром. Выше границы леса – субальпийские и альпийские луга, которые затем сменяются тундрой. Субальпийские луга начинаются с высокогорных кустарников-ерников с высоты 2000-2400 м и доходят до 2800-3000 м.

Из животного мира для высокогорья характерен горный баран. В каменной тундре белая куропатка поднимается в горы до высоты 3000 м. В долинах встречаются медведи. В долине Талдуры и Чуйской степи – степной заяц талгар. Традиционным для Чуйской степи является верблюдоводство. По горным долинам и высокогорным пастбищам (яйлам) жители занимаются выпасом овец и лошадей.

 

Источники:

1. Горный Алтай / Под ред. В.С.Ревякина. – Томск: Издательство Томского университета, 1971.

2. Лебедев А.А. «В горах Алтая». – М.:Издатель И.В.Балабанов, 2005.

3. Алтайский край / Сост. Г.М.Егоров. – М.: Профиздат, 1987.

 

 

4.2 Общественное и личное снаряжение

Общественное снаряжение:

Палатка горная 1 шт;

Костровой набор 1 комплект;

Газовые горелки 2 шт, газ (в баллончиках по 220 г – 14 шт);

Топор 1 шт;

Верёвка основная 2 шт по 40м;

Верёвка вспомогательная 1 шт по 40м;

Расходная верёвка, 5 шт по 2-3м;

Ледобуры – 8 шт;

Крючья скальные в ассортименте – 10 шт;

Скальный молоток – 1 шт;

Фотоаппараты – 2 шт;

Крем от загара – 1 тюбик;

Компас, карты, описания, приёмник GPS.

 

Личное снаряжение:

Рюкзак, пенка;

Ледоруб, кошки, страховочная система, 3-4 карабина, блокировка 5 м;

Каска, петля для схватывающего узла;

Жумар, спусковое устройство;

Фонарик налобный (можно один на двоих);

КЛМН. Спички в гермоупаковке, растопка;

Ходовая одежда и обувь (треккинги или берцы - промазать кремом);

Бахилы (“фонарики”), шапочка (шляпа, косынка);

Напопник, накидка от дождя;

Тёмные очки или горнолыжная маска, помада гигиеническая;

Бивачная одежда (куртка или пуховка) и обувь (типа кроссовки);

Спальник, комплект одежды на сон (в т.ч. шапочка) - в гермоупаковке;

Х/б носки (2-3 пары), шерстяные носки (1-2 пары), х/б перчатки (2-3 пары);

Личный перевязочный пакет, личные лекарства;

Туалетные принадлежности;

Часы (лучше с будильником);

Паспорт, мед.полис, деньги – в герметичной упаковке.

 

 

4.3 Стоимость проведения похода

Общая стоимость проведения похода составила около 17 000 рублей на человека. Выражаем благодарность администрации РФЯЦ-ВНИИЭФ, предоставившей двухнедельные оплачиваемые административные отпуска Т.Олесницкому и А.Голубеву.

Расходы складываются из стоимости транспорта (основная сумма), расходов на питание и общественных расходов, в том числе расходов на покупку снаряжения. В целом сумма в 17 000 рублей на человека оказалась вполне достаточной. При наличии бюджета в районе 20 000 рублей на человека можно быть более свободными в общественных расходах на снаряжение (так, например, хорошей традицией у нас является покупка снаряжения на походные деньги, например, палаток).

 

В таблице приведён примерный список расходов:

Наименование

Сумма, руб

На 1 чел.

На 4 чел.

1

Саров – Арзамас - Саров

300

1 200

2

Билеты на поезд Москва – Барнаул (фирм.)

3 547, 30

14 189,20

3

Проезд Барнаул-Чибит и Тюнгур-Бийск

4 250

17 000

4

Машина в Джазаторе

1 056,25

4225

4

Билеты Бийск – Арзамас (не фирм.)

2 389,90

9 559,60

6

Расходы на снаряжение

1 000

4 000

7

Питание в походе

1 874,25

7 497

 

Питание в походе в день, в среднем

81,50

326

8

Питание в дороге

846,45

3 385,80

 

Питание в дороге в день, в среднем

121

484

9

Прочие общественные расходы

1 593,50

6 374

Итого:

16 706

66 826

 

 

4.4 Раскладка продуктов

Раскладка на поход была подготовлена на основе раскладки нашего пешеходного похода 3 к.с. по Алтаю 2006 года.

Ниже приведена планируемая раскладка. Она предусматривает 772 гр/чел в день, что, как мы считаем, вполне приемлемо с учётом того, что маршрут проходит через населённый пункт и реально нести нужно продуктов не более чем на 20 дней, то есть не более 15,5 кг. Реально вес был чуть меньше.

 

Таблица. Раскладка похода

 

дней

человек




дней

человек

 

Завтраки

24

4



Карманное питание

24

4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Продукт

кол-во раз

вес на раз

вес на всех за все дни


Продукт

кол-во раз

вес на раз

вес на всех за все дни

овсянка

6

60

1440

 

курага

6

38

912

гречка

7

60

1680

 

изюм

6

38

912

пшено

6

60

1440

 

арахис

12

30

1440

рис

6

60

1440

 

грецкие орехи

 

30

0

сух молоко

23

20

1840

 

конфеты

23

30

2760

сл. масло

23

15

1380

 

гематоген

11

25

1100

сухари ван

23

20

1840

 

шоколад

9

25

900

сыр

24

25

2400

 

 

 

 

 

сахар

23

25

2300

 

 

 

 

 

чай

23

3

276

 

 

 

 

 

Гр. на чел/день


167


Гр. на чел/день


84

 

 

 

 

 

 

 

 

 


дней

человек




дней

человек

 

Обеды

24

4



Ужины + чай

24

4











Продукт

кол-во раз

вес на раз

вес на всех за все дни


Продукт

кол-во раз

вес на раз

вес на всех за все дни

суп мясной

10

25

1000

 

рис

7

70

1960

суп куриный

10

25

1000

 

гречка

7

70

1960

суп грибной

8

25

800

 

макароны

6

90

2160

суп борщ

6

25

600

 

горох

4

70

1120

сало

9

30

1080

 

говядина туш.

26

81

8424

говядина туш.

17

80

5440

 

спирт

10

10

400

печенье на перекус

0

40

0

 

говядина cуш.

0

16

0

кисель

4

26

416

 

картошка

 

40

0

макароны\пшено

17

20

1360

 

сало

23

24

2208

сахар

24

25

2400

 

сухари рж.

25

20

2000

колбаса

15

30

1800

 

халва

6

50

1200

сухари рж.

23

20

1840

 

чай

25

4

400

 

 

 

0

 

печенье

7

50

1400

лимоны в сахаре

10

20

800

козинаки

12

40

1920

чай

20

3

240

 

 

0

0

0

 

 

 

 

 

сахар

24

25

2400

Гр. на чел/день


196


Гр. на чел/день


287

 

 

 

 

 

 

 

 

 


дней

человек







Дополнительно на всех

24

4



ВСЕГО
Гр. на чел/день

772

 

 

 

 

 

 

 

 

 

лук

800

лук - 1 шт в день

 

 

 

 

 

чеснок

400

 

 

 

 

 

 

 

горчица

0

 

 

 

 

 

 

 

чай, кисель, компот

0

 

 

 

 

 

 

 

сгущёнка

0

 

 

 

+

 

 

 

кетчуп

1000

 - 2 банки

 2 х 0.5

травки в чай

 

 

соль

1000

 

 

 2 х 0.5

 

 

 

 

алкоголь

500

 

 

 

каркаде

 

 

 

Гр. на чел/день

39

 

 

 

перец, лаврушка и т.п.

 

 

 

 

Комментарий завхоза:

Намудрил с тушенкой (не купили на вторую часть + можно обед без нее делать). Много соли, на 4ых на 23 дня надо 600г. На ужин можно брать картофельное пюре в сухом виде, на завтрак вермишель. Горох вообще не брать. Лука-чеснока можно побольше, но и без них все нормально. Сахара в принципе нормально но можно увеличить норму до 30г на раз, главное все не спороть в начале. Лимоны и хорошая колбаса пролежали 10+ дней не испортившись. В качестве необходимой приправы надо брать сухие грибы (целиком или пропущенные через мясорубку).

 

Комментарий руководителя (на правах участника):

Раскладка понравилась. Лимоны – только на первую часть похода (могут испортиться). Сухари ванильные занимают много места в рюкзаке. Масло сливочное хорошо идёт ближе к концу похода; перевальный шоколад к концу похода также становится вкуснее.. Хорошо, что взяли меньше тушёнки, чем планировалось. В идеале, её нужно заменить сублимированным мясом, хотя бы на вторую часть похода. Обратить внимание участников, что при покупке продуктов каждый должен сознательно выбрать лучшее, а не экономить (сыр – твёрдых сортов в головке, сухое молоко – быстрорастворимое, крупы – быстроразвариваемые или хлопья и т.п.).

 

 

4.5 Высотный график маршрута

скачать график


5. ИТОГИ, ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

Заявленный маршрут пройден в срок, полностью. Идеальная погода позволила слегка удлинить маршрут, включив в него осмотр окрестных достопримечательностей. При необходимости 2-4 дня могут быть использованы как резерв на непогоду и другие обстоятельства.

Насыщенный препятствиями маршрут позволил участникам приобрести солидный скально-ледовый опыт, опыт переправ вплоть до навесной и движения по стланику и моренам.

По снаряжению:

- личное и общественное снаряжение полностью соответствуют маршруту (всё пригодилось, и не было ничего лишнего);

- газ остался, т.к. был заложен запас на более длительное пребывание в ледниковой зоне (средний расход – 1 баллон на 3-4 готовки).

По транспорту:

- транспорт от поезда и до поезда необходимо заказывать заранее, так надёжнее и дешевле;

- транспорт в посёлке Джазатор можно найти всегда, вопрос в том, сколько это будет стоить;

- организовать заброску в посёлок Джазатор попутным транспортом, как мы вначале планировали, почти нереально; специальный рейс стоит слишком дорого.

По предварительной подготовке к походу:

- от группы требуется серьёзная физическая и моральная подготовка (рекомендуем совместные беговые тренировки);

- необходимо знание основных технических приёмов движения в связках и по перилам, самостраховки ледорубом и т.п.;

- в конце июля и августе район не опасен по клещам.

 

Рекомендуем пройденный вариант маршрута для подготовленной мобильной (4-8 человек) группы. При этом участникам и руководителю желательно иметь опыт походов на Алтае или в районе с аналогичными условиями (большой перепад высот, длинные подходы к перевалам).

Раскладку продуктов стоит планировать с расчётом на покупку только некоторых круп (гречка, рис) и сахара в посёлке Джазатор. В то же время, для готовки на газу стоит взять быстроразвариваемые (специальным образом обработанные) геркулес, пшено и т.п. Неплохо взять сублимированные продукты, хотя бы на вторую часть, для уменьшения начального веса.

Особое внимание стоит обратить на технику и тактику преодоления ледопада Менсу. Возможно, есть смысл заменить его на перевал Титова (2А) с небольшой корректировкой маршрута.

Для перехода с Аккемского озера на Кучерлинское рекомендуем перевалы Рига-Турист (1Б) или Буревестник (2А) и перевал Каратюрек как запасной вариант на случай непогоды.

Стоит быть морального готовыми к периодам непогоды и соответствующим корректировкам, например, отмене восхождения на Белуху. Учтите, что в снежный год условия на перевалах и подходах к ним могут существенно отличаться от описанных (например, закрытые ледники, но забитые снегом бергшрунды, меньшая камнеопасность, возможность одновременного движения в связках по снежным склонам).

 

Удачных вам походов !!!

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 1. График предпоходных тренировок

Большое внимание было уделено физической подготовке участников перед походом. С апреля по июль регулярно проводились совместные тренировки. Кроме участников похода, в тренировках участвовали Баринов А.В. (который в дальнейшем не смог принять участие в походе), Молодцев Д.А. (по собственной инициативе) и Олесницкий В.Т.

 

Таблица – Табель тренировок

Даты тренировок

Участники

Основной состав

Запасные

Олесницкий Т.

Голубев А.

Глушков С.

Качалин И.

Молодцев Д.

Баринов А.

Олесницкий В.

01.04.

 

 

 

У4

 

***1

У3

05.04.

 

 

 

У4

 

***1

 

08.04.

 

 

 

У4

 

***1

У3

12.04.

 

 

У

У4

 

***1

 

15.04.

 

 

 

У4

 

***1

У3

19.04.

 

У2

 

У4

У2

***1

 

22.04.

 

 

 

У4

Н

***1

У3

27.04.

 

 

***2

У4

 

***1

 

29.04.

 

У

 

У4

 

У4

У3

03.05.

 

У5

 

У4

У

У4

Н

06.05.

 

 

 

У4

У

У4

У3

10.05. – 24.05.

***3

У6

У4

У4

У4

***4

У4

27.05.

 

 

 

У4

У4

У4

У4

01.06.

***5

***5

***5

У4

У4

У4

У4

03.06.

0

0

0

У4

У4

У4

У4

08.06.

Н

***6

 

У4

У4

***6

У4

10.06.

 

 

 

У4

У4

У4

У4

14.06.

 

 

 

У4

У4

У4

У4

17.06.

 

У

 

У4

У4

У4

У4

21.06.

 

 

 

У4

У4

У4

У4

24.06.

 

 

 

У4

У4

У4

У4

28.06.

 

 

 

У4

У4

У4

У4

01.07.

 

 

***7

У4

У4

У4

У4

05.07.

***8

***8

***7

У4

У4

***8

У4

08.07.

0

0

***7

У4

У4

У4

0

12.07.

0

***9

***7

У4

У4

У4

0

 

В табеле использованы следующие условные обозначения:

У – отсутствовал по уважительной причине (с расшифровкой)

*** - на тренировке (или замещающем мероприятии) участником был показан выдающийся результат,

Н – неявка без уважительной причины

0 – занятия не было

 

Расшифровка уважительных причин отсутствия на тренировке (тренировках):

У2 – участие в велопоходе вокруг Сарова

У3 – занятия в музыкальной школе

У4 – занимается самостоятельно (бассейн, лёгкая атлетика)

У5 – судейство регионального турслёта в Йошкар-Оле

У6 – участие в велопоходе по Крыму

 

Расшифровка выдающихся результатов:

***1 – участие в лыжном походе 6 к.с. (Чемпионат России)

***2 – 1 место в городских соревнованиях по спортивному ориентированию памяти А.Скрипова + помощь в снятии дистанции

***3 – руководство пешим походом 1 к.с. по Крыму (15 участников)

***4 – руководство выездом туристов г.Саров в Архыз (Западный Кавказ)

***5 – подготовка и проведение Фестиваля туризма ВНИИЭФ (Т.Олесницкий – ориентирование, А.Голубев – турполоса, С.Глушков – бег)

***6 – городские соревнования по мультиспорту (А.Баринов – организация, А.Голубев – 1 место по группе)

***7 – руководство экскурсионно-туристическим выездом на Кольский полуостров (Хибины, Мурманск) и Соловецкие острова

***8 – Всероссийский слёт среди слепых (А.Баринов – главный судья, А.Голубев – длинная дистанция, Т.Олесницкий – подготовка карты и дистанции ориентирования)

***9 – участие в велосипедном полумарафоне вокруг г.Саров

 

Таблица – Конспект по тренировкам

Дата

Содержание тренировки

01.04.

Знакомство с проектом маршрутных документов. Бег 2 км по полю, комплекс упражнений (подтягивание, отжимание, разминочные упражнения на все группы мышц – в дальнейшем «комплекс»)

05.04.

Комплекс, 1 круг по ЛР (сильнопересечённая трасса для лыжероллеров, 2 км)

08.04.

Бег 2 км, комплекс, 1 круг по ЛР

12.04.

Участие в ТВТ, комплекс (рук.А.Голубев), участие в открытии сезона по спортивному ориентированию (7 КП, 2,5 км)

15.04.

Кросс 3 км, комплекс, 1 круг по ЛР

19.04.

Кросс 2 км, комплекс, 3 круга по 1,5 км (сильнопересечённая местность)

22.04.

Бег 2 км, комплекс, 1 круг по ЛР + 1 круг по восьмёркам (аналогично ЛР)

27.04.

Участие в соревнованиях памяти А.Скрипова по СО (16 КП, 4 км) + 26.04. переезд А.Голубева на новую квартиру

29.04.

Кросс 3 км, комплекс, кросс 3 км

03.05.

Кросс 2 км, комплекс, кросс 3 км на время

06.05.

1 круг по восьмёркам, комплекс, зачёт по нормативам, кросс 3 км

27.05.

1 круг по восьмёркам, комплекс, вопросы подготовки к Фестивалю туризма ВНИИЭФ + 28.05. кросс ВНИИЭФ 2 км

30.05-01.06.

Подготовка и проведение Фестиваля туризма ВНИИИЭФ

03.06.

Тренировка отменена в связи со сбором участником похода в Крым

08.06.

Участие в мультигонке (вело + водн. + ориент + бег, общая длина дистанции около 40 км)

10.06.

2 круга по восьмёркам, комплекс, кросс 7 км

11.06–15.06.

Участие в велопоходе по Нижегородской области (Саров – Саконы – Мухтолово – Муром – Выкса – Ермишь – Вознесенское – Саров)

17.06.

2 круга по восьмёркам, комплекс, бег 2 км (дождь)

21.06–06.07.

Подготовка и проведение Всероссийского слёта слепых у посёлка Хитрый

07.07–20.07.

Подготовка к походу и отъезд

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 2. Маршрутные точки

Маршрутные точки получены с помощью гражданского приёмника GPS. Точность определения координат и высот отличается от точки к точке (в зависимости от условий съёмки). Как правило, точность определения координат находится в пределах 10-20 метров. Время засечки указано московское (для перехода к местному времени нужно прибавить 3 часа). Плоские координаты указаны в формате гг.ггггг, система координат WGS 84.

Точка

Дата (МСК)

Координаты

Высота

Описание

073

25-JUL-08 11:05:55

N50.28138 E87.51884

1970 m

Обед перед перевалом Орой

074

25-JUL-08 13:25:00

N50.24175 E87.46932

2240 m

Перевал Орой

075

26-JUL-08 4:08:53

N50.19050 E87.39258

1873 m

Левый приток Шабаги, место ночёвки

076

26-JUL-08 15:51:40

N50.10312 E87.43040

1979 m

Стоянка на берегу Нижнешавлинского озера, у ручья с Нижнешавлинского перевала

077

27-JUL-08 5:17:57

N50.12022 E87.43075

1979 m

Поляна идолов на Нижнешавлинском озере

078

27-JUL-08 9:44:00

N50.06751 E87.46406

2428 m

Место съёмки Верхнего озера

079

27-JUL-08 10:41:52

N50.06647 E87.47140

2551 m

Стоянка на озере перед ледником

080

27-JUL-08 11:08:09

N50.06502 E87.47409

2572 m

Тур на морене

081

28-JUL-08 9:49:14

N50.03830 E87.51748

 

Место фото

082

28-JUL-08 10:14:55

N50.03677 E87.52441

2590 m

Место обеда в верховьях Правого Карагема

083

28-JUL-08 14:32:42

N50.01890 E87.55964

2289 m

Хорошая стоянка ниже озера в долине Абыл-Оюка (дров нет)

084

29-JUL-08 4:45:20

N50.01260 E87.57881

2192 m

Стоянка на 2 палатки у реки (дров много)

085

29-JUL-08 11:10:33

N49.95809 E87.66151

2123 m

Место переправы через Йолдо-айры и стоянки

086

29-JUL-08 12:17:10

N49.95408 E87.65187

2191 m

Место начала тропы на правом склоне долины Атбажи

087

30-JUL-08 7:03:26

N49.94126 E87.65915

2218 m

Охотничий шалаш, хорошее место для стоянки

088

30-JUL-08 9:27:32

N49.90679 E87.66430

2492 m

Место обеда выше второго озера в долине Атбажи

089

30-JUL-08 15:13:14

N49.87621 E87.65669

2744 m

Место стоянки перед ледником Перемётного перевала, у озера

090

31-JUL-08 6:41:01

N49.85866 E87.65493

3230 m

Перевал Перемётный

091

31-JUL-08 11:29:50

N49.84820 E87.67546

2875 m

Место обеда (чуть выше есть места для ночёвки, без дров)

092

31-JUL-08 15:52:18

N49.82997 E87.68670

2647 m

Место ночёвки перед перевалом Тронова (ручей, место под 1 палатку)

093

01-AUG-08 6:43:51

N49.81750 E87.63378

3455 m

Перевал Тронова

094

02-AUG-08 5:02:32

N49.77152 E87.58572

2177 m

Место ночёвки на левом берегу Тюнь (дрова, много мест под палатки)

095

02-AUG-08 10:07:30

N49.70003 E87.54749

1839 m

Пересечение дорогой реки Узунгур в маральнике

097

03-AUG-08 8:42:49

N49.66900 E87.09259

1624 m

Протоки Коксу, подходящие к дороге (забор)

098

04-AUG-08 7:40:31

N49.73671 E86.92430

2632 m

Перевал Кошбулак

099

04-AUG-08 11:36:02

N49.72420 E86.87526

1962 m

Терраса Орочагана, хорошие места для стоянки (дров немного)

100

05-AUG-08 10:57:46

N49.73459 E86.81420

2097 m

Место брода Орочагана и начала подъёма на Кокколь

101

06-AUG-08 7:44:28

N49.79619 E86.78373

2892 m

Перевал Медвежий

102

06-AUG-08 14:47:47

N49.80732 E86.72015

2753 m

Место ночёвки у ледопада, около перевала Туристов

103

07-AUG-08 7:00:49

N49.81892 E86.69216

3064 m

Перевал Туристов

104

07-AUG-08 9:20:07

N49.82495 E86.65308

2715 m

Место обеда у ледопада Менсу

105

07-AUG-08 17:48:48

N49.81653 E86.62315

3199 m

Стоянка на верхнем плато ледника Менсу

106

08-AUG-08 12:29:05

N49.80168 E86.61264

3569 m

Берельское седло

107

09-AUG-08 7:00:50

N49.80710 E86.59001

4507 m

Белуха Восточная

108

09-AUG-08 16:17:31

N49.83042 E86.58680

3007 m

Томские стоянки

109

10-AUG-08 16:43:13

N49.91947 E86.54304

2025 m

Стоянка на Аккеме чуть ниже озера

111

13-AUG-08 4:12:29

N49.95090 E86.43968

 

Ночёвка на пути к Кучерлинскому озеру

112

13-AUG-08 10:18:27

N49.88715 E86.42306

1701 m

Стоянка на Кучерлинском озере (под 1 палатку)

113

13-AUG-08 12:50:33

N49.86164 E86.41877

1701 m

Устье реки Зелёная

114

13-AUG-08 14:32:07

N49.86048 E86.44817

2299 m

Озеро Зелёное, нижний край

115

13-AUG-08 17:51:48

N49.88847 E86.42323

1676 m

Место спуска тропы с перевала Рижский к Кучерлинскому озеру

116

15-AUG-08 9:26:33

N49.98257 E86.42247

1333 m

Обед с видом на разливы Кучерлы

117

15-AUG-08 14:11:03

N50.07258 E86.36424

1124 m

Ночёвка перед урочищем Елань

118

17-AUG-08 5:52:19

N52.50250 E85.30065

 

Стоянка у въезда в Бийск

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 3. Фотоотчёт

Тридцать шесть кадров лета, прожитого вместе,

Напечатают в матовых тёплых тонах...

А.Лобанов

смотреть фотоальбом о походе

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 4. Копии документов

К отчёту прилагаются:

- карты маршрута.

- маршрутная книжка с отметками ПСС Горно-Алтайска и Аккема.

- квитанции о телеграммах (изменение состава, выход на маршрут, окончания маршрута).

- перевальные записки (с каждого перевала, кроме некатегорийных, с вершины Белуха – 4 записки).

- DVD-диск со всеми материалами.

 

Краткое содержание DVD-диска:

- данный отчёт;

- заявочные документы;

- вся необходимая информация по погранзоне;

- описания перевалов, путеводители из интернета;

- сборник карт по району;

- статья в газету;

- все фотографии, в т.ч. фотографии из отчёта и электронное фотоприложение;

- другая полезная информация. 

 

 


 

Вы можете скачать файл с текстом отчета, .doc


Скачать файл


посмотреть на Google карте

Дополнительная информация
Руководитель:Олесницкий Тарас Александрович
Участники:Сергей Глушков, Алексей Голубев, Илья Качалин
Дата размещения:06.11.2010
Уровень доступа:Всем пользователям
Объекты
Водопад:Кони-Айры
Населенные пункты:ДжазаторЧибитКоккольТюнгур
Турбазы, кемпинги, приюты:ВысотникБелый Кречет
Материалы, связанные с отчётом
Статистика
Суммарный рейтинг:144
Средний рейтинг:5
Проголосовало:29
Просмотры:4558
Комментариев:10
В избранном:1
Голосование
Зарегистрируйтесь, разместите свои материалы, и вы сможете принять участие в голосовании
Комментарии
Анна Рыбакова Анна Рыбакова 06.11.2010 12:20:10
0
+0 -0
Отличный отчет! Хороший пример всем как писать отчеты!
Lotsman 06.11.2010 12:32:58
0
+0 -0
Спасибо огромное за отчет! Сам маршрут очень интересный и насыщенный, а отчет практически образцовый, на мой взгляд.
4enix 4enix 06.11.2010 13:47:39
0
+0 -0
Отличный поход! Отчет вне конкуренции Выдвигайте на конкурс!
Savva Savva 06.11.2010 15:34:38
0
+0 -0
Отчёт просто люкс!
Lyncean Lyncean 06.11.2010 18:45:55
0
+0 -0
Редко встречаются такие подробные и качественно написанные отчёты! Спасибо за информацию!
Тарас Олесницкий Тарас Олесницкий 08.11.2010 01:05:13
0
+0 -0
Спасибо Илье в первую очередь! Спасибо МС СССР по туризму Е.Мокиновой, из похода которой 1977 года родилась идея этого похода. Надо сказать, что тогда всё было сложнее (а в чём-то проще?) - перечитайте старые отчёты! Друзья! До встреч на маршрутах!
Mike Mike 08.11.2010 11:29:37
0
+0 -0
Замечательный отчет! Читаю с огромным интересом! И подробная программа предпоходных тренировок очень понравилась. P.S. Наверное это вы нашу записку с Медвежьего сняли )
Анна Рыбакова Анна Рыбакова 08.11.2010 11:52:59
0
+0 -0
Это реально ОТЧЕТ ГОДА!
11.01.2011 23:56:19
0
+0 -0
Классный отчёт. Почитал и самому захотелось !!!! Молодец Тарас!!!
Гольдберг Аркадий 13.01.2011 15:03:33
0
+0 -0
Очень полезный отчет!
Добавить комментарий
Зарегистрируйтесь или войдите , и вы сможете добавлять комментарии