Южный Урал. По нацпарку Зюраткуль

Протяжённость: 58 км

Набор высоты: 2260 м

Сброс высоты: 2100 м

*Идея маршрута с небольшими изменениями под наши задачи, взята с сайта «Спорт-Марафон»

*Приведённый трек прорисован уже дома.

*На маршруте местами присутствует сотовая связь (как правило на вершинах).

*Совершенно не понятно было, надо ли платить за посещение нацпарка. Создалось впечатление, что эта повинность только для автотуристов, но на всякий случай оплатили. (Никто, правда, не проверял).

*Снаряжение: волокуши, снегоступы, треккинговые палки, газ, пуховые спальники.

День 1.

Начало маршрута – пос. Катавка. Раннее утро, а по факту ещё ночь, посёлок спит. Мороз около -27 градусов, стоять холодно, поэтому не тормозим. На Сибирский перевал ведёт снегоходка, видны и многочисленные человеческие следы. Подниматься удобно. На седловине вправо отходит тропа на г. Большая Сука, немного проходим по ней со всем грузом и оставляем его у приглянувшегося дерева. Дальше в радиалку. Тропа не везде набита, местами проваливаешься по пояс, есть настовые крутые участки, где жалеешь об отсутствие кошек.

Вернувшись к рюкзакам обедаем, встречая несколько групп туристов, идущих из посёлка на гору. Дальнейший путь к так называемому «фонтану» или «сосульке». Здесь полно машин и народа - к этой достопримечательности ведёт асфальтированная дорога. Признаться, чувствуем себя некомфортно, хочется в лес, в тишину. Как только заметили отходящий от трассы снегоходный след, свернули на него без раздумий. На снегоступах выходим к намеченному месту стоянки и ставим лагерь.

День 2.

Морозное утро. Неспешно завтракаем и выходим на гору. Сегодня только радиалка по утоптанной тропе. Как обычно, застали утро с прекрасными и безлюдными видами. Когда уже возвращались к лагерю, навстречу потянулись многочисленные цепочки туристов, желающих посетить гору.

День 3.

Сегодняшний маршрут лежит через кордон «У трёх вершин» к подножью г. Большой Нургуш. Тропы натоптаны, снегоступы не требуются, передвигаемся довольно легко. На кордоне немного общаемся с ручными лосями. В итоге решили подняться повыше, и как-то незаметно подобрались к плато Нургуш. Долго обустраивали полочку для палатки. Виды отсюда симпатичные, да и закат - то, что надо. Очень живописная стоянка получилась.

День 4.

Выходим с первыми лучами солнца, любуясь просыпающимися горами. На плато ожидаемо неплохой наст, снегоступы пока не нужны. Проходим через вершину, отмеченную крестом, и начинаем спуск. Северный склон горы почти без снега, вероятно это следствие сильных ветров. Приходится снимать бахилы и идти в одних ботинках, чтобы не изорвать их на камнях.

На границе леса одеваем снегоступы. Во-первых, встроенные кошки обеспечивают необходимую безопасность, а во-вторых, скоро наст кончится и без них вообще не пройдёшь. Тропы нет, идём по навигатору и по маркировкам на деревьях. Через пару часов по целине доходим до стрелки с Воровской тропой. Как и предполагали, она прекрасно укатана снегоходами. Идём немного по ней, пока не появляется слабая отворотка вправо, по которой выходим в намеченный район стоянки. Незадолго до стоянки вправо уходит наезженный снегоходный след (завтра он нам пригодится).

День 5.

Хочется пройти ходом через гору Лукаш так, как намечали дома. В принципе всё для этой задумки есть – в нужном направлении идёт снегоходка. Но, к сожалению, метров за 400 до вершины она сворачивает в сторону озера. Ругнувшись, оставляем рюкзаки и на снегоступах выходим к видовой точке. При этом обнаруживаем рядом с ней натоптанную тропу, идущую в сторону озера, но уже поздно что-либо менять. Вернувшись, немного двигаемся по снегоходному следу, однако вскоре понимаем, что люди просто катались, поэтому одеваем снегоступы и выходим на «трассу», что уходила вчера вблизи стоянки. По ней быстро доходим до озера и организовываем лагерь на берегу.

День 6.

Утром пересекаем оз. Зюраткуль, наблюдая многочисленных рыбаков. У нас в посёлке (т/б «Небесное озеро») заказан домик, чтоб помыться и пообедать. Очень хорошее место, рекомендуем.

К вечеру приходит машина до Златоуста. Далее поезд до Самары, затем в Нижний Новгород.

                                                                                                                                                                       Февраль 2026